临沂什么时候修高铁站（临沂什么时候能县县通高铁）

根据《临沂市综合交通网中长期发展规划（2020-2035年）》，临沂将打造“全国性综合交通枢纽城市”！“米”字型高铁网、县县高铁全覆盖。

目前临沂的铁路交通发达，全市仅有一个蒙阴县不通铁路。

那么，临沂现在有几个县通高铁了，又会在什么时候全市实现县县通铁路呢？

临沂铁路规划

目前临沂只有一条高铁线路运营中，那就是鲁南高铁。通高铁的县为费县、平邑县、莒南县，三个市辖区作为市区的一部分算作一个整体。

临沂市下辖9个县，其中3个县通高铁。

县域高铁通达率为33%。

京沪高铁辅助通道会解决郯城县、兰陵县、沂南县、沂水县（和莒县共站）通高铁的问题。

目前临沂市已经成立指挥部，由市长亲自挂帅，担任指挥长，加快推进临沂段的各项工作，争取年内开工建设。

2020年10月，京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段可研评审会召开，京沪高铁辅助通道潍坊至新沂段将走东线方案。东线方案线路全长约330公里，拟设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒县-沂水、沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西、新沂东10个车站。

十四五末京沪高铁辅助通道基本通车，届时临沂九个县将会有7个县通高铁，县域高铁通达率为77.7%。

至此，临沂市仅剩蒙阴县和临沭县不通高铁。

临滨高铁

滨临高速铁路（滨州—临沂），是山东省发展改革委对山东省综合交通网规划布局进行优化调整，新增设的一条高铁线路。莱芜至临沂段也就是将会和济莱临高铁共线。目前，济莱临高铁，济南—莱芜段已经开工建设。

此条高铁将会解决蒙阴县通高铁的问题。

临连城际铁路，即临沂至连云港城际铁路， 线路定位为临沂高铁规划“一横一纵两联络线”布局中，预留的京沪高速铁路复线临沂至连云港联络线。 临连高铁北接济莱临高铁，南连连盐铁路、盐通高铁、沪通铁路，建成后将成为济南至上海的高速铁路通道。

临沂—连云港铁路也酝酿了很多年了，十四五期间将会开工建设。

线路自临沂北站引出，经河东、临沭、赣榆接入连徐客运专线连云港站。在临沂北站衔接鲁南客运专线、济临高铁及滨临快速铁路，在连云港站衔接连徐客运专线、连盐快速铁路、青连快速铁路、连淮扬镇铁路及规划中的苏北沿海高速铁路。线路全长106.8公里，沿线共设6个车站，分别为临沂北站、芝麻墩站、临沭南站、沙河站、墩尚镇站（沿海高铁接轨站）、连云港站。 总投资100亿。设计时速350公里/小时。

这条高铁线路将会解决临沭县通高铁的问题。

届时，临沂九个县全部通达高铁。

除了以上高铁线路外，临沂还规划有临沂—枣庄城际铁路、临沂—徐州城际铁路、鲁中高铁等线路。