汽车安全气囊控制器等级分类(汽车气囊点爆系统产品介绍)

编辑 | 环仪仪器

汽车气囊点爆系统即安全气囊点爆试验舱,它是一款能够在舱内及舱外做爆炸试验的设备,该设备与气囊引爆系统联合设计,可以自动完成低温、开门、引爆的整个过程,不仅帮用户提高了试验精度还节省了试验时间,这样就提供了很大的便利。

汽车气囊点爆系统用途广泛实用性也很强,根据它的原理可以测试产品在爆炸之后的各项性能和参数。汽车气囊点爆系统由“环仪仪器”自主研发设计,以下是该设备的参数:

汽车气囊点爆舱(系统)-东莞环仪仪器

工作室尺寸:5000×2700×2100(D*W*H)mm

外形尺寸:5300×5900×2960(D*W*H)mm

温度范围:-60℃~130℃

湿度偏差: 2~-3%(>75%RH)±5%RH(≤75%RH)

控制器显示精度:0.1℃

升温速率:2.0℃/min

降温速率:2.0℃/min

灯管数量:3支

灯管总功率:12.0KW

汽车安全气囊控制器等级分类(汽车气囊点爆系统产品介绍)(1)

安全气囊点爆试验舱需要适当的速度和碰撞角度才能打开。理论上,安全气囊只能在车辆前方约60°之间撞击固定物体,速度高于30kmh。这里提到的速度不是我们通常理解的速度,而是车辆在实验室中相对刚性固定障碍物的碰撞速度。在实际碰撞中,汽车的速度高于测试速度。

如需了解汽车气囊点爆系统,可以私信小编,或者访问“环仪仪器”官网,咨询相关技术人员。

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