全新胜达四驱性能测试（7种驾驶模式四驱）

在中型SUV细分市场，有一款车型相信各位都很熟悉，它就是现代胜达。自2000年投入生产至今，现代胜达（Santa Fe）已更新迭代至第四代车型。

本月初，现代新款胜达官图公布，新车针对外观造型进行了调整，将提供传统燃油动力车型和油电混合动力车型可选。

新款胜达前脸采用全新设计语言，视觉效果非常犀利。头灯采用分体式结构，近似“T”形的LED日行灯使分体式头灯的上下两个部分形成呼应，设计感出众。八边形中网内部采用网格状设计，两侧与头灯融为一体。前包围立体感不错，粗壮的银色饰条对提升气场有益。

与海外现款车型相比，新款胜达的侧面变化不大。车身侧面比例协调，前后轮拱位置具有不错的层次立体感。

左侧19英寸、右侧20英寸

新款胜达官图车型有两款不同造型的轮圈，它们均采用双色涂装。19英寸轮圈造型更偏粗犷硬派，20英寸轮圈造型更加灵动大气。

尾部轮廓变化不大，但细节方面针对尾灯和后包围造型进行了调整。尾灯采用贯穿式设计，内部构造也进行了调整。后包围层次感得到提升，排气采用隐藏式布局。

上述车型前/后包围和侧裙均与车身采用了同色涂装，官图显示新款胜达还将提供前/后包围、侧裙采用黑色塑料材质的车型，该车型排气采用单边单出布局（见下图）。

新款胜达的中控台延续了此前的环抱式设计，层次立体感不错。新车配备有10.25英寸中控触摸屏和12.3英寸全液晶仪表，这是新车的升级之处。

由于新车采用按键式换挡机构，所以换挡机构下方被“掏”出了一个储物空间，且该位置设有USB接口。

配置方面，通过官图可以看到新款胜达配备有主驾驶座椅位置记忆、多功能方向盘、自适应巡航、车道保持、一键启动、导航、蓝牙、Android Auto、Apple CarPlay、分区自动空调、前排座椅加热/通风、自动驻车、方向盘加热、陡坡缓降、自动泊车辅助、Terrain Mode驾驶模式选择等功能。驾驶模式有沙地、雪地、泥泞、ECO、舒适、运动、智能共7种模式。

动力系统方面，新款胜达将提供传统燃油车型和油电混合动力车型，HTRAC四驱系统也不会缺席，但具体信息官方尚未透露。

作为参考，第四代胜达海外版提供汽油和柴油发动机，汽油版包括2.4L自然吸气、3.5L V6自然吸气、2.0T涡轮增压发动机；柴油发动机包含2.0L和2.2L两种排量。根据车型版本不同，传动系统提供6MT、6AT、8AT变速箱可选。

总结

新款胜达外观主要针对前脸进行了调整，采用全新设计语言的新款胜达视觉效果更加犀利激进。内饰加入全液晶仪表、中控触摸屏和按键换挡机构之后，科技感得到提升。

新款胜达将于今年9月在欧洲上市，国内由北京现代生产的胜达未来是否会引入这套全新的设计语言目前尚不明晰，个人认为换用全新设计语言的新款胜达颜值更胜一筹。

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