雷克萨斯570中规比平行进口贵多少(最近沸沸扬扬的雷克萨斯570)

近期平行进口车商界是又闹的热火朝天了,起因就是车商界的某位知名汽车达人,在网络上发布了视频,声称雷克萨斯LX570的进口成本价格在35万!?销售此款车型的车商足足有100万往上的利润!? 究竟是恶意炒作还是货真价实? 那么我们今天就将雷克萨斯LX570进口的费用详情来一一核算下!

雷克萨斯570中规比平行进口贵多少(最近沸沸扬扬的雷克萨斯570)(1)

我们就以销量比较好的中东版为例,中东版的交易货币是“阿联迪拉姆AED”,而与人民币的汇率是1.88(22年9月6日)。那我们看雷克萨斯海外官网价格,这里就以发售价为准来核算,海外订购车辆拿货加价的部分我们就先不计入,这台2021款的570海外官网发售价是“520000AED 阿联迪拉姆”,按汇率折算成人民币即是 “982748人民币” ,这里就仅是车辆拿货的成本就远远大于35万了!那么网传的35万成本价看到这也就得出结论了!

雷克萨斯570中规比平行进口贵多少(最近沸沸扬扬的雷克萨斯570)(2)

车辆运输进到国内还有一个必须缴纳的费用每台进口车都避免不了的税务,“进口税” 。首先第一个就是关税是15%,然后排量税按排量大小来征收,此车型为5.7排量大于按4.0以上征收40%,以及还有一个13%的增值税。缴纳完全部的进口税后价格核算到了178万多点。再加上其他的一些“运输”“仓储”“人工”等,成本明细已经表述很完全了。而现在港口的零售价格最低是在188左右,其实车商的利润是微薄的。

雷克萨斯570中规比平行进口贵多少(最近沸沸扬扬的雷克萨斯570)(3)

要真像是某汽车达人所说的那样利润100多万,那么我想各个做平行进口车商都能开宾利,劳斯了!各行业的商人挤破头脑都想进来分一杯羹了。但是事实却不是这样!

当核算到这一步的时候也都能体现出来,车商的市场也是非常非常的内卷,当下的商家为了所谓的流量或是博人眼球,真的是不惜一切来颠倒是非的发表言论制造出舆论来赚取红利,搞乱了正经做车行的商家!

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