众泰t600涡轮增压坏了什么症状(众泰汽车毛病多)

轮胎是汽车易耗件之一,消耗很难避免,但是如果轮胎磨损特别快,那就值得注意了,毕竟有种说法叫做“吃胎”。“吃胎”这个词形容的相当恰当,就像轮胎被咬了一口,其实是轮胎不正常加速磨损。如果有一个或几个轮胎的内侧或者外侧磨损特别快,轮胎花纹磨损深浅不一致,凭借肉眼都能轻易看出来,那就是吃胎现象。

众泰t600涡轮增压坏了什么症状(众泰汽车毛病多)(1)

众泰t600涡轮增压坏了什么症状(众泰汽车毛病多)(2)

吃胎是很多车辆都会存在的问题,同时也是造成很多车轮提前报废的一大主因,如果汽车轮胎吃胎现象严重的话就需要更换轮胎了。近日,汽车门网收到投诉,河南众泰T600车主张先生,新买的众泰T600才行驶了6000多公里,轮胎已经更换换两次,这期间张先生没少往4S店跑,该换的部件也都更换了,但“吃胎”现象始终没有解决。

众泰t600涡轮增压坏了什么症状(众泰汽车毛病多)(3)

其实,众泰T600轮胎吃胎问题由来已久,早在2016年2月份就在网上闹得不可开交。针对众泰汽车轮胎磨损严重存在安全隐患一事,经技术人员鉴定,该众泰T600车辆在出厂时四轮定位数据存在偏差。针对吃胎问题4S店也做出承诺,将免费为车主更换磨损轮胎,重新对车辆进行四轮定位和动平衡测试,并提出马上提供众泰厂商为修正四轮定位新传回的车轮定位倾角和前束角等资料。

问题看似完美解决,但关于众泰T600轮胎问题的投诉始终没有消失,汽车门网每月的投诉报告中都会出现众泰T600的影子,可见此问题并未彻底解决。

编辑点评:普通消费者关注的始终是可否帮助解决问题,可纵观众泰的态度并未重视消费者,这也导致消费者对众泰汽车越来越失望,口碑越来越差……长此以往下去,相信用不了多久将被消费者抛弃。

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