丰田荣放混动对比crv混动（开完丰田荣放再换到CR-V上）

大家好，今天给大家分享的是丰田荣放和CR-V的车主对比驾驶感受。两款车可以说是销量和关注度都很高的车型，选这些车型基本是不会出错，后期的可靠性和保值率都有保障。下面就一起来看看落地20万，荣放和CR-V的差距有多大？

丰田荣放RAV4采用了硬派SUV风格，车身遍布更加犀利和平直的线条，勾勒出非常棱角分明的车身形象。而本田CR-V可以说是同级别里面外形居家味最浓的一台。圆润的造型在刚上市时看着就有一定的运动感，两款车设计风格还是截然不同。大灯都采用LED光源。

本田CR-V的尾部尽管有贯穿式镀铬饰条的加持，但造型上却显得有些肥厚。RAV4的尾灯造型也经过重新的设计，两侧尾灯经过车尾中部的镀鉻饰条相连进步拉宽了车身给人的视觉效果，倾斜的D柱造型也十分具有辨识度。

来到车内，丰田荣放设计方面是居家简洁风格，用料方面采用了搪塑工艺材质、金属饰条等材质，虽然整体质感略显偏硬，但还是营造出了一定的档次感。CR-V的内饰也以圆润线条为主，精致耐看。不过缺少了荣放上的力量感。可惜的是两款车都没有采用当下流行的全液晶仪表盘。

本田CR-V大众1.5T地球梦发动机的能爆发出245牛米的最大扭矩，匹配CVT变速箱，动力是够用，日常驾驶调教偏向经济省油类型，发动机似乎不太喜欢高转速区域，换挡也平顺，顿挫二字与它无关，不过本田CR-V完全的家用化设定，如果追求澎湃的动力，还是力不从心。

对比丰田荣放，新平台TNGA给它一个热效率很高的2.0L自吸发动机，最大马力达到了171匹，匹配爱信CVT变速箱，带有一档齿轮，先进程度要好过本田的CVT变速箱。驾驶感受比较平顺舒适类型，非常顺手好开。动力只能说够用，没有2.0T澎湃是肯定的。两款车都是走家用省油风格。

底盘方面，本田CR-V底盘的行驶质感很不错，平时开着有一定韧性对于路面的冲击过滤得也很自然。另外，高速行驶时底盘能展现出稳健的一面，给足驾驶者信心。而丰田荣放底盘给人的感觉更加紧凑。它不像上一代车型那样，阻隔了所有的路面震动，但悬架能够处理好每一次的震动，并在过弯时给出足够的支撑。

总的来说，开完本田crv再换到丰田荣放上，两款车都非常出色，本田1.5T发动机比丰田的2.0L加速感会更强一些，不过这台发动机需要加特定的机油添加剂来保护发动机，底盘方面，两款车都是全框式的副车架，双层冲压件的下摆臂，荣放的底盘扎实感很强，操控性不错。看完对比大家觉得谁更值得入手？欢迎下方留言评论，