东风a9 优缺点（东风旗手的产品情怀）

近年来，自主品牌推出高端旗舰车型的脚步越来越快，这其中不乏像吉利博瑞、众泰Z700这样备受关注的车型，也有诸如红旗H7、北汽绅宝D80等“怀才不遇”的样板。而今天的主角——东风A9，则是东风乘用车基于东风1号概念车打造而来，历经九年探索和四年开发，竞争对手锁定在红旗H7、丰田皇冠等车型。在2月19日，东风乘用车公布了东风A9的预售价17.97万-22.97万元（详见下表），该车将于4月10日正式上市。

东风A9的车身尺寸上以大、长为主，长宽高为5066/1858/1470mm，轴距2900mm，拥有975mm行政级后排腿部空间。

来到车内，一股浓郁的法式风格扑面袭来。东风A9的内饰设计与标致408十分相似，营造出偏重商务的氛围。而作为一款定位高端的旗舰车型，东风A9的内饰材质和质感表现出色，内饰大面积使用了木纹装饰，也符合这一级别车型的购买人群的喜好。

东风A9的前后排多功能座椅采用Nappa真皮包裹，并帯有电动调节、按摩、加热、通风功能。自动空调可分四区域设定，IONCER空气净化系统具有负离子、杀菌、除尘、消除异味等功能。同时，还装备了HUD抬头数字显示、无钥匙进入/启动系统、兼容GPS 北斗的导航系统、360°环车影像、Wifi无线上网、无钥匙进入/启动系统等配置。

悬挂方面，东风A9采用了前麦弗逊式独立悬挂 后多连杆式独立悬挂的组合。

头条说：作为东风品牌的旗舰车型，东风A9从亮相其就被赋予了很大期望，稳重的外观、宽敞的空间以及足够媲美豪车的配置，都让其拥有了与合资中级车甚至是合资中大级车型竞争的资本。就目前阶段而言，自主品牌推出的旗舰车型更多地是为提升自身形象。东风A9作为一款既承担品牌提升有肩负销量双重任务的车型，在上市后还将面临更多挑战，最终能否像吉利博瑞一样获得消费者的认可，我们拭目以待。