别克suv哪款车最好（朋友买车推荐别克SUV家族）

勤劳顾家爱生生活，从小和我一起玩到大的发小最近要买车，这个在我们眼里各方面表现都出色的男人终于肯把他那台开了10年的“老爷车”换掉了，作为他身边最懂车的朋友我肯定要给他参谋参谋。他换车的要求其实也不高，首选是SUV车型，肯定是要舒适，其次动力要够用，空间不能小，外观嘛说的过去就可以了。

听他这个要求我第一个想到的就是别克品牌，为什么会想到这个品牌？是因为我家换的两台车都是别克的，一台GL8一台君威，在服役期间特别让我省心，各方面表现也很好，所以我首选给他推荐了别克SUV家族车型，昂科威S、昂科威PLUS还要昂科旗。其实这三款车都挺符合他要求的，而且价格也覆盖到了20-30万元区间。

首先是朋友要的舒适，在三款车型在这方面可以说做的非常不错。昂科威S和昂科威PLUS拥有一副标准的SUV三围尺寸，其中昂科威PLUS的轴距已经接近2.9米并提供了大5座和7座车型可选，对于他来说平时周末带全家出门就不用考虑车够不够用了。符合人体工程学设计的座椅对身体有一定的支撑，软硬适中的坐垫也能保证你坐在那个位置都有舒适享受。

全自动空调搭配后排出风口设计，无论在炎热的夏季还是寒冷的冬季都能快速让车内达到你想要的温度，你还可以使用iBiuck APP通过手机远程启动车辆，调节合适的温度。全自动空调还带有PM2.5过滤系统，把粉尘隔绝在车外，保证车内空气的清新。

而且，作为一台SUV车型，装载能力也是他比较在意的部分，昂科威S的后备箱最大容积为1444L，而昂科威PLUS的后备箱最大容积则为1712L，较为方正的造型也能轻松的放下更多的大件行李。

出去旅行总是希望孩子和老人能在车上美美睡一觉补充体力，此时在行驶时车内能否安静就成了他最关心的问题了。别克SUV家族三款车型均提供了主动降噪功能，同时基于优异的车身低风阻设计和车内多处使用了隔音降噪材质，将来自车外的胎噪、风噪和发动机的噪音尽量降到最低，充分保证了车内乘客不受噪音的困扰，打造一个舒适安静的驾乘环境。

前不久别克昂科威Plus凭借在“静谧低噪”方面的优异表现，获得了“驾乘品质之星”的称号。此项荣誉的获得，体现了权威机构对别克昂科威Plus“宁静舒适”的高度肯定，也是对别克Quiet-tuningTM静音科技的又一次褒奖。

科技属性是现在消费者比较看重的，我那个朋友自然也不例外。别克SUV家族中的三款车型均搭载了eConnect智能互联科技，支持远程OTA升级，智能互联科技提供了智能人机交互功能，在线导航，多种便捷的APP应用。

在智能驾驶方面上汽通用别克汽车也一直走在了合资品牌的最前沿，主被动安全方面 搭载了ESS紧急安全停车功能，ACC自适应巡航系统，APA自动泊车系统， SBZA侧盲区预警系统，LDW车道偏离预警系统，LKA车道保持系统能多项智能安全配备。

另外，像流媒体后视镜、HUD抬头显示、360°全景影像等等高级配置，在这三车型的顶配版本上均有搭载。

性能方面三款车型表现得也很不错，三款车型均提供2.0T 48V轻混系统 智能9AT变速箱的动力组合，另外昂科威S还提供了1.5T 9AT的动力总成，同时还配备了智能四驱系统，丰富多样的组合满足不同人群对于动力的需求。

主攻年轻市场昂科威S整车调教偏向运动化风格，无论从动力还是操控层面都有很好的表现。而昂科威PLUS的底盘表现出优异的形式质感，避震调教也更偏向于舒适性能。昂科旗昂科旗则搭载了五连杆 CDC 智能全路况四驱系统，在驾驶舒适性方面完全符合一台旗舰SUV的定位。

外观和内饰层面上，朋友在看过实车后表示三款车型他都觉得不错，无论是主打运动的昂科威S还是旗舰车型昂科旗，都能有一种让人一见钟情的感觉，大气不失运动，整体线条流畅。尤其是昂科旗大车身尺寸带来的压迫感不愧为旗舰SUV。

内饰和外观一样，简洁没有多余的累赘。用料和做工完全符合这个价位车型该有的品质。甚至比同级别的日系车型还要好上不少。大量木纹饰板衬托出来自美系车型的豪华感。GS版本还提供了麂皮绒材质的内饰，双色搭配运动感更强。

总结：对于我的推荐我朋友表示非常满意，这三台车从各方面都很满足他现在的用车需求，至于最后买哪台嘛，他说还要考虑考虑，想优中选优也不是一件容易的事。