郑州航空港物流园区的发展(说新词郑州空港型国家物流枢纽)

郑州航空港物流园区的发展(说新词郑州空港型国家物流枢纽)(1)

河南日报客户端记者 陈晨 黄岱昕/文 李克/制图

郑州再被国家委以重任!近日公布的2019年国家物流枢纽建设名单中,郑州空港型国家物流枢纽成功入围,这也是本次23家枢纽中唯一一个空港型的枢纽。

国家物流枢纽是什么

郑州空港型国家物流枢纽,到底是什么?我们不妨一层层来看。

先说物流枢纽,它是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。而能称之为国家物流枢纽的,就要在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用,是物流体系的核心基础设施。

在《国家物流枢纽布局和建设规划》中,国家物流枢纽被分为6类,分别是陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型。2019年建设名单完全涵盖了这6类,郑州是其中唯一的空港型。空港型的功能和定位,是依托航空枢纽机场,主要为空港及其辐射区域提供快捷高效的国内国际航空直运、中转、集散等物流服务和铁空、公空等联运服务。

国家物流枢纽咋布局

说完国家物流枢纽的使命和意义,再来说说这一“头衔”花落谁家。按照规划,我国到2020年要布局建设30个左右国家物流枢纽,到2025年的目标则是150个。此次入围的23家枢纽显然已经抢占了先机,不过后面的机会也还不少。

本次公布的只是建设名单,说明国家物流枢纽并不是行政命令式的官方指定。市场主导、规划引领,遵循市场经济规律和现代物流发展规律,是建设的基本原则。区域经济总量、产业空间布局、基础设施联通度和人口分布都是布局的重要依据,国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级等需要也得统筹考虑。比如郑州能获得空港型国家物流枢纽,就少不了我国首个上升为国家战略的航空经济先行区——郑州航空港经济综合实验区带来的强大助力。该枢纽的选址,正位于航空港区核心区。

根据上述原则,《国家物流枢纽布局和建设规划》选出了127个国家物流枢纽承载城市,规划建设212个国家物流枢纽。在这份规划中,除了已被点名的空港型,郑州同时还在陆港型、生产服务型、商贸服务型这三种枢纽的布局承载城市中榜上有名。省会郑州之外,洛阳、安阳、商丘、南阳、信阳等省内城市也被圈定为不同类型的承载城市。作为重要交通枢纽的河南,未来可望迎来更多国家物流枢纽。

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