雷克萨斯rx可以去川藏线吗(去过三次川藏线)

一般车迷熟知的越野车都是jeep牧马人、丰田普拉多这两款家用品牌,不过也有不少土豪玩豪华品牌的越野车,奔驰G、路虎卫士、雷克萨斯LX也都不少。这几款越野车算是各有所长,脱困能力、舒适性都不一样,而汽车界口碑比较好的就是这款雷克萨斯LX470。

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相对于奔驰G级而言,雷克萨斯LX月越野能力肯定一般,但它的舒适性很给力,车内空间也很大,省油且性能可靠。只要不是追求极限越野,雷克萨斯LX基本能够满足车主的需求,这台黑色的LX470去过三次川藏线,玩过两次阿拉善,只在一次事故中换了前大梁、翼子板跟引擎盖,其他基本都是原厂,原车主都形容它是真的开不坏。

在二手车市场遇到了这台极品越野车,13年车龄开了30万公里,如今二手车报价5万块,车主表示自己过了玩车的年龄,现在这台车验车跟油耗都比较麻烦,准备换了买劳斯莱斯,开始享受平稳点的生活,跟川藏线、阿拉善都告别了。

这台车的外观确实一般,有点老龄车的样子,尤其是四个越野胎,像是刚从泥地里出来。不过车内非常干净整洁,方向盘、座椅、中控都很新,一点都没有30万公里的样子。

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雷克萨斯LX470的方向盘跟老款丰田凯美瑞如出一辙,中控档把也都一样,丰田在车身设计方面真是勤俭持家。

中间这块彩色显示屏有GPS跟蓝牙连接功能,周围一圈是铝合金装饰板。变速箱匹配的是5AT,操作原理都是丰田的家族式设计,右手边则是有一根四驱杆。

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雷克萨斯LX470毕竟也是百万级的豪华SUV,车子座椅肯定不会差,主驾驶有高低调节跟腰部支撑调节,前排有座椅记忆跟加热,后排可以前后移动,全部放倒后可以折叠,空间确实很大,比较可惜的是车顶没有全景天窗,在野外时不能对空望月。

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这台车搭载了4.7L排量的V8发动机,虽然是自然吸气发动机,但油耗真的不低,百公里综合油耗在20个左右,典型的买得起买不起系列。

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虽然车主说这台雷克萨斯开不坏,但个人感觉,车子毕竟有30万公里,还去玩过极限越野,质量隐患真的不小。5万块的二手车真不稀奇,很多人都买得起,可大部分都是买得起却开不起,像这种雷克萨斯越野车,有钱人看不上,没钱的人玩不起,二手车真不一定好卖。

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