国产车中最有良心的四款（这几大国产品牌最差劲）

近些年国产车的发展喜人，在销售火爆的SUV领域国产车已经占据了很大一部分销量，也涌现出了吉利、长城、长安等一批品质过硬的汽车生产商。但是，也不乏一些国产品牌在拖后腿。

众泰

在国内，众泰这名字可谓“如雷贯耳”，一方面众泰早些年先后仿照大众途锐、保时捷、奥迪生产出了多款车型，外形确实亮眼，不少“以貌取车”的消费者趋之若鹜。

因为逼格很高，“小伙买了保时泰两个月换6个女朋友”、“一渣男开了辆保时泰，两个星期睡了我17次”的案例层出不穷；另一方面，“皮尺部”造车被传为“美谈”，“众泰买回来一个月坏了四次”、“16万买保时泰，提车3天就出故障”等事件也不绝于耳。众泰走的这条路确实可以很快达到高销量的目的，但如果一条道走到黑就会发现，这是条绝路！

懂哥说过很喜欢马自达这个品牌，因为在这个一切为销量的时代背景下，马自达能坚持做自己。而华泰刚好相反，从轿车到燃油车、从燃油车到新能源车，哪块市场火爆就往哪里凑！

华泰早期通过从韩国进口零件到国内，生产国产化的韩国现代特拉卡、圣达菲，虽然现在和韩国基本断了联系，但1.8T涡轮增压发动机来自上汽荣威，其他零部件通常也来自国内各大配套厂，自身研发能力不行而是东拼西凑造出来的车，买之前还真得慎重考虑！

纳智捷

纳智捷来自宝岛台湾，是台湾当地最大的汽车生产商。懂哥记得前几年纳智捷刚进入国内时还是火了一把的，街头巷尾经常可以看到挂着和雷克萨斯相似车标的纳智捷出没。

然而是骡子是马拉出来溜溜就知道了，纳智捷很快就暴露出了各种问题，油耗不输路虎、质量堪比众泰，销量不高但投诉却不少。堪称“二手车贩的噩梦”。

力帆

力帆和很多大品牌一样，是造摩托起家的，造汽车也造了十年左右了，最初的时候坚持两个原则：车子抄日系，名字抄宝马（SUV名字X开头，轿车3、6、8开头）。

力帆内部管理极乱，号称“重庆汽车产业培训基地”，技术主管平均待不过两年，员工流动率极高，这就导致力帆这些年并没有推出什么亮眼的车（看看人家比亚迪这两年推的新车），而且故障率极高，加上经销商太少（整个东北只有3家4S店），买这车之前得谨慎了！

这几个品牌的车你敢买吗？