宇通专用校车(宇通客车联合各届发布校车安全倡议)

新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)7月8日,新京报贝壳财经记者从2022中国校车行业高峰论坛上获悉,今年是《校车安全管理条例》颁布实施十周年,宇通客车作为车辆制造方代表,联合行业监管部门等各届发布校车安全倡议《“零”的宣言》,该宣言以校车运营“零事故”、校车服务“零投诉”、安全隐患“零容忍”为追求目标,下面我们就来说一说关于宇通专用校车?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

宇通专用校车(宇通客车联合各届发布校车安全倡议)

宇通专用校车

新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)7月8日,新京报贝壳财经记者从2022中国校车行业高峰论坛上获悉,今年是《校车安全管理条例》颁布实施十周年,宇通客车作为车辆制造方代表,联合行业监管部门等各届发布校车安全倡议《“零”的宣言》,该宣言以校车运营“零事故”、校车服务“零投诉”、安全隐患“零容忍”为追求目标。

2012年国务院出台《校车安全管理条例》,明确要求学校必须使用合格的专用校车接送学生;随后,国家批准发布了专用校车国家标准《专用校车安全技术条件》。截至2021年我国专用校车的市场保有量为18.4万辆,覆盖学生占比7.1%。宇通客车方面表示,我国校车普及率与发达国家相比仍处于较低的水平,我国目前的校车保有量仅为美国的三分之一,我国校车市场区域发展呈现不均衡态势,还有大量区域未将校车标牌纳入规范化管理,校车市场存在刚性需求和现实运行之间的缺口。

据悉,宇通客车从2005年开始启动校车研发,2021年校车整体市场占有率为64.87%,大中型校车市场占有率为68.86%。与此同时,为保护驾乘安全,宇通客车推出司机状态监测系统,包括驾驶员酒精检测系统、司机生理健康状态监测系统、驾驶员危险行为预警系统。

编辑 宋钰婷

校对 柳宝庆

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