物流公司操作流程及注意事项（从跑运输到拥有物流公司）

家政策里蕴含的商机究竟有多少？这个问题，来自贵州黔西南兴义市的朱洪亚最有发言权。周围几个县城都叫他朱老板，可是他总是说自己就是个跑运输的。

一、找准物流商机

朱洪亚做过电工，干过通讯，几份工作下来，他跑起了运输。至于为什么选择了这一行，还要从朱洪亚的一个发现说起。他说：“2008年有一个规划是汕昆高速（项目），这么大一条高速公路要修建肯定要运输，那么我（受）启发到，准备开一个物流公司。”

二、创业初期难题

朱洪亚眼光犀利。本想借国家的项目，让自己的事业也跟着腾飞。可是创业初期，资金短缺、人力资源配置不足等等都是朱洪亚面临的大难题。

他说：“刚开始没有车，我们刚开始就一个车，不够就请朋友的车，这是最大的困难。在后期经过朋友家人支持，还有自己的一点积累就开始有所改进了。”

三、发现“农村电商”大蛋糕

一次去县城跑业务，朱洪亚发现农村电商这一块大蛋糕。了解国家的相关政策后，决定再搭一次国家政策的顺风车。于是雷厉风行地展开对公司业务的调整，把重点压在了县域物流配送上。

他介绍说：“兴义没有一家物流公司能在黔西南州七个县全部覆盖，但现在我们公司已经完成这个项目，不管你是电商还是零单还是总车，我们都能当天配送到位，物流跟电商同步发展强大起来。现在京东大家电，是我们电商行业的最关键的合作客户。”

随着电商物流业务的运营，公司每天货物进出量不断攀升，最高峰时进出货物量能达到500吨左右。他说，“我们最多的时候六个县两台叉车同时装卸六台车，如果遇到车辆的问题，我们都是说第一时间想办法加车。比如这次京东家电的618。自己都备了很多的家里的，还有朋友的车辆作为后备的补充。”

四、设立分部服务网点

朱洪亚凭借自己的慧眼，成为了当地县域物流领域的大老板。随着生意越做越大，一个全新的问题出现了。因为覆盖面广、业务量大，朱洪亚的车队越来越难及时到达，这该怎么办？

一个办法，便是在主要业务地设立服务网点。朱洪亚觉得，规模再大都不能影响服务质量，而电商物流最重要的就是及时安全到达。目前，朱洪亚已经成立了全州七县和顶效镇开发区共计12个分部，开通贵阳至全州的零单专线往返业务。

五、迎着机遇和挑战，奔向高峰

在互联网大潮下，物流企业还有太多需要思考和实践的课题。未来，注定是机遇和挑战并存的时代，朱洪亚希望能带领他的企业勇敢前进，奔向下一个高峰！

他信心满满：“我们准备下一步在公司这边加大对车辆投入，物流这个运输量就能保证时效，到达时间也能提前。下一步我们公司将跟全国各地几大品牌物流强强联手共同发展，提高我们公司的（竞争力），真正能达到货发全国、全州覆盖的目标。”

小编来总结

1、善于发现国家政策里面的商机：一是当地修路，二是发展农村电商。也就是说，个人创业致富要跟上国家的脚步。

2、朱洪亚居安思危乐于思考，发现了农村电商，跟上互联网发展的大潮，牢牢占据物流市场。

3、紧跟国家政策调整转型，现在可能只是致富发家，未来可能会关乎生计。比如现在国家提倡现代农业，农药化肥使用零增长，蔬菜水果农产品生产就得无公害、绿色、有机，如果大家不跟上这个节奏，客户就有可能不买账，怎么生存？