开车练车适合穿什么鞋(如何把汽车穿在脚上)

开车练车适合穿什么鞋(如何把汽车穿在脚上)(1)

在主观印象中,汽车是古板的工业化制品,仅仅是日常生活的代步工具,球鞋则是巴黎、米兰时装周的潮流风向标,或者是运动员的得力帮手,两者的关系是井水不犯河水,没有任何关联,就算玩起跨界合作,汽车品牌也并不在考虑范围之中。

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实际上,汽车设计一度是社会风潮和法律条款的反映,每到一个时间点,就会迎来一次变化,堪称纪录历史的“活化石”,而且有一部分跳出条条框框的汽车,总能吸引路人的眼光。所以,汽车界也是球鞋设计师的灵感来源,可以为一双鞋增加更多话题性和故事。

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Air Jordan 14

回想1998年6月14日,在盐湖城的德尔塔体育中心,此时正在举行总决赛的第六场(七场四胜制),此时距离比赛结束还不到15秒,客场作战的芝加哥公牛落后于犹他爵士1分。

迈克尔·乔丹从后场运球到左侧弧顶,双眼在观察对手、队友的站位和时间,他示意队友全部拉开,不要挡拆,准备单打,14秒,13秒,10秒,开始压低身子和重心。

计时器读到8秒,乔丹的左脚蹬了一下地板,佯装向右侧中路加速突破,突然换手,急停变向,成功晃倒防守队员,收球,起跳,出手,一气呵成,帮助公牛反超1分,最终拿下比赛的胜利和第六个总冠军。

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从此以后,乔丹脚上的黑红AJ14多了一个外号—“Last Shot”,这是他职业生涯的最后一场季后赛,哪怕是编剧,也不敢写出如此完美的剧本,然而这就真实发生在20年前。

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AJ14借鉴的正是乔丹的座驾——法拉利550 Maranello,例如流线的鞋身,侧面的一道道散热孔相当于550 Maranello的鲨鱼腮,内侧还有一处金属网透气孔,其实这都看不出法拉利的一丝影子,只有“AJ”标志才明显是参考跃马的盾标。

相比追求空力效应的812,当年的法拉利旗舰GT还是极简风格,550搭载5.5L“水平对置”V12发动机,拥有485马力和568牛米,其实跃马的水平对置,是指缸体间夹角65°放置,实际上,工作方式和传统的水平对置发动机不同。

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图|法拉利550 Maranello

在2014年,AJ甚至推出一款“Red Suede”配色,表面是大红色麂皮,中底的防侧翻换成碳纤维,盾标更是亮眼的黄色,即使官方没有明确表示,不过鞋头都称其为“法拉利”配色。

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阿迪达斯The Kobe 1

说起科比·布莱恩特,各位的脑海中会闪过什么镜头?

是0.5秒绝杀热火,还是在加拿大航空中心狂砍81分,还是绝杀太阳时的撕球衣,还是在北岸花园的落败,还是跟腱断裂的情况下,坚持罚完罚球,还是在最后一战,投进第60分,可能其中夹杂了自己陪他一起振臂欢呼,又或者是泣不成声,所有的一切,加一块就是青春。

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科比读完高中后,便在1996年进入NBA,大家把他当作一个毛头小子,一开始也只是替补出场,他的天赋在96黄金一代中肯定排不上前几位,选秀仅仅排在第13位。

不过科比最大的特点是偏执成魔,他认为“第二名是最大的输家”,对自己一直是严格要求,才能看到各种匪夷所思的出手,在中国球迷心中,提起紫金湖人,第一印象无疑是科比。

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虽然科比在1996年,未能担任洛杉矶湖人的首发,阿迪达斯却早早看中他,和他签下一份4800万美元,为期6年的合同。第一代The Kobe首发于2000年,人称“大棉鞋”或“面包鞋”,因为鞋面采用新型发泡材质,起到支撑的作用,缺点是没有透气性可言。

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当年的阿迪达斯找上奥迪,双方的技术人员经过一番探讨,想要打造一款包裹性出色的球鞋,于是诞生了The Kobe,看一眼便能联想到奥迪初代TT,毕竟两者都是圆润的造型,全鞋没有一处直角,这双鞋也是科比三连冠的见证者。

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第一代奥迪TT诞生于1998年,也从此奠定了TT的整体造型,20年过去后,第三代TT依然是在原有的框架上做出改动,当年的TT已经有1.8T发动机,最高可输出240马力和320牛米。

据悉第一批TT一度出现各种高速失控的报导,奥迪只好召回TT,调校从转向过度改为转向不足,同时增加ESP、ASR防滑系统以及小尾翼等装备,保证车身的稳定性。

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耐克Zoom Generation 1

克利夫兰骑士和金州勇士,今年已经是第四年在NBA的总决赛舞台相遇,结果是勒布朗·詹姆斯和骑士落败,但是看完一整年比赛的球迷肯定知道,詹姆斯一个人把球队扛在肩上,多次拯救球队于水火之中。

在常规赛中,骑士已经是风雨飘摇,球员关系不融洽,在赛季中后期出现一次大换血,甚至在每一轮季后赛中,骑士才是不被看好的一支球队,能够打到总决赛实属不易。

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这就体现出詹姆斯的伟大之处,他今年“高达”33岁,却经常在比赛中超负荷运转,还要填上队友挖的坑,例如总决赛第一场,詹姆斯贡献出超水准的发挥,全队得分114分,他一人独拿51分。

本来骑士有获胜的希望,却因为队友的关键罚球不中,以及分不清状况,白白葬送了一场好开局,把里程碑变成“里程悲”。

詹姆斯是乔丹封神后,最有希望超越乔丹的球员,在高中时期便收获全美国的关注,人称“天之骄子”,当他在2003年进入联盟,耐克立刻送上一份为期7年,合计9300万美元的大合同。

在2015年,双方签下一份终身合同,据悉超过10亿美元,这也是耐克有史以来,和单名球员签约的最大额合同,连乔丹也没有这种待遇。

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当年为詹姆斯量身打造的Zoom Generation 1,灵感来源于他母亲送给他的18岁礼物——悍马H2,线条和H2一样硬朗,鞋尾的装饰条便是借鉴自H2的隔栅设计,鞋底纹路也是参考AT胎的设计,詹姆斯也多次表示,这是他个人最喜欢的签名鞋。

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H2作为一款越野车,品牌本身就有军车形象,再加上粗犷的外观,一开始有众多名流愿意买单,2004年和2005年在美国的销量接近3万辆,但是2008年爆发金融危机后,通用只好停产这一款搭载6.0L V8和6.2L V8发动机的“油老虎”。

本来悍马的消费者也不把H2当作H1那样的越野车,反倒能在酒店、婚庆场合看到各种加长悍马,或者换装超大轮毂的DUB风格,可惜悍马未能和奔驰G级一样转型,最终便不了了之,近几年也没有复活的消息。

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耐克Kevin Durant 11

最近两年的NBA总决赛,总是拿出来和詹姆斯对比的球员,正是勇士的凯文·杜兰特,别看他平时在比赛中散步、划水,到关键时刻,如果队友打不开局面,他便会化身“死神”,手持镰刀“杀死”比赛。

由于杜兰特身高2.06米,臂展达到2.25米,再加上柔和的投篮手感,只要他一持球,就形成投篮、传球和突破三种威胁,即使面对严防死守,他也可以凭借身高和臂展,完成不讲理的干拔跳投。

在这两年的总决赛中,他都有无视防守、投进3分的精彩表现,也因此蝉联了两届FMVP(Final Most Valuable Player,即总决赛最有价值球员),这项成就在NBA长达72年的历史上,包括他在内,仅有5人做到。

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今年是杜兰特进入NBA的第11年,他的签名鞋也迎来了第11代,这双鞋的几处细节灵感,来源自他最喜爱的一款车——林肯第四代大陆,他在一次采访中说到,因为他喜欢1967年林肯大陆的风格,所以开了很长一段时间。

第四代大陆最早诞生于1961年,此时的美国车设计趋于平和,不是往年的浮夸风格,所以车身线条更为平直。入门车型便搭载7.0L V8发动机,顶配则是7.6L V8,匹配3速自动变速箱,跑不快不要紧,姿态要到位。

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所以在KD11的鞋盒正面、以及鞋面下方的Kevin Durant,使用的字体和第四代大陆一样是“Old English”风格。

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图|“KD”标志下的“Kevin Durant”便是林肯大陆的字体

匹克Tony Park 5

圣安东尼奥马刺并不是一支高调的球队,但是没人会忽视这一支西部劲旅,即使“GDP”组合的年纪老迈,却是NBA历史第一的三人组,一共拿过四个总冠军,其中“P”代表托尼·帕克。

不过,如今的马刺确实进入青黄不接的阶段,帕克步入36岁,腿上还有伤,速度早不如从前,只能用丰富的经验帮助球队取胜。

可惜受限于老队员太老,新队员太年轻的情况,在季后赛开始前,外界还在猜测:马刺可能在今年终结连续20年进入季后赛的纪录,最后当然是进入了,不过在第一轮面对勇士,自然是回家钓鱼了。

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另外,帕克的签名鞋不是耐克或阿迪,反倒是中国品牌匹克,双方早在2013年签下球鞋合同,别看帕克不高也不壮,凭借速度和灵活性在NBA立足,为此享有“法国小跑车”之称,法国最为出名的跑车不就是布加迪嘛。

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刚好布加迪在2017年发布Chrion,搭载8.0L四涡轮增压发动机,可输出1500马力和1600牛米,百公里加速仅需一眨眼的2.4秒,两百公里加速也不过6.5秒,极速限制在420KM/H,理论极速应该是463KM/H。

匹克干脆借题发挥,把Chrion的设计放在TP5上面,侧面的“C”便是进气隔栅的象征,而且TP5的首发色为蓝色,这也是布加迪的标志性配色。

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最后两句

在这一篇文章之后,我们还为大家准备了更多汽车和潮流相结合的文章,包括服饰、球鞋、潮牌以及音乐、电影等等年轻人关注的东西,毕竟生活中不只有汽车,潮流也是一种生活态度。

下篇文章准备聊聊用汽车评测鞋子,每个人每天都要穿鞋出门,开车也变成一件寻常普通的事情,那么哪一款鞋子最适合开车呢?我们下期再见哦。

《特别报道》| 作者:李日新

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