出口贸易的流程是怎样的科普(你知道多少出口贸易中的小细节呢)
出口贸易过程高度复杂多变。为了避免一些突发事件,需要提前了解一些外贸常识。下面是两个小常识。
一. 预订后收到SO需要注意什么?
1、开仓时间:之后取货时不再收取单独的集装箱租用费。
2. 货柜截止日期:在此之前将集装箱返回码头。
3、报关截止时间:报关截止时间,如果在截止时间前还没有填写报关材料,要尽快报关。
4. 放行截止时间:如果您在此时间之前将货物运到码头,您可以如期上柜。
5. 限期材料 VGM时间:此时提单汇票 VGM信息送船公司出提单并报告重量。
注意:
1.您可以结合以上时间来获得最佳装柜时间。欧线美线由于要申报AMS 或者 EMS ,所以截提单草稿时间要早于截关时间,因此装柜要安排在截提单草稿的时间之前。。
2. VGM 是要求国际海事组织(IMO)从 2016 年 7 月 1 日起实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS 公约)关于出口集装箱重量验证(VGM)的要求。 VGM 重量 = 货物毛重 柜重。
3、当前报关单上托运单上的收货信息必须与提单上的收货信息一致,并提供收货当地公司注册号。对于数据,我们必须要求客户尽快提供该信息。
二.即使集装箱内的货物经过海关检查后是正常的,遇上海关查验,您仍然会看起来很吓人。因此你很可能会错过一水船。
在上海这些大口岸,报关需要至少预留2天时间。因为目前的人检流程是:向海关提交报关材料原件,海关总署向码头下发查验指引。 然后在海关清单上有一个柜号。检查柜子,它还是全封闭查柜。只有海关在里面,如果有问题,才会召唤在外面等候的报关员。 N年前报关员可以在旁边,现在一切都是系统化,透明化。
那么我们能做些什么呢?
1. 在预装集装箱之前,不要冒险急于发货赶船期。你有足够的时间检查。
2、正规化申报、如实报告,不要有侥幸心理隐藏瞒报,这样就不害怕查柜。
3.一旦发生集装箱查验,立即联系货代申请延期放行时间,尽量延迟到最晚的时间,这样查柜,我们依然有机会赶上这水船。
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