byd汽车车系大全（中德合作的Byton汽车公司推出全电动概念SUV）

中国电动汽车初创公司Byton由前宝马汽车公司的老板Carsten Breitfeld驾驶， 在拉斯维加斯的消费电子展（Consumer Electronics Show）上推出了其第一款SUV的概念版本 - 一种支持四级自主驾驶的SUV 。

Byton概念车是第一款被称为“几乎可以投产”的高级全电动SUV。该公司已经提出了概念的范围可达323海里，该概念车将于2019年投入生产，成本约为33,200英镑（45,000美元）。

Byton将采用两种动力传动系统配置，其中一个268马力的电动马达驱动后桥，产生295磅英尺的扭矩，或者是带有驱动每个车轴的电动机的四轮驱动版本。4WD版本的两台电机的扭矩为469bhp和524lb ft。

电力将储存在构成车辆底盘一部分的模块化锂离子电池中。尽管Byton并没有透露电池的容量，但他表示，这款概念车的续航里程为248英里，升级后的电池组可以升至323英里。

为什么中国的需求刺激了电动汽车销售的增长？ Byton表示，这个概念车将配备驾驶员辅助系统，使其能够支持四级自动驾驶，包括相机，超声波传感器，雷达和激光扫描仪。它的设计使得组件可以随着技术的发展而升级。车辆架构专为5G移动数据连接而设计，速度高达每秒10千兆字节。

Byton概念车长4850mm，宽1940mm，高1650mm，可在22英寸的车轮上运行。在汽车的前部，细长的LED头灯被Byton称之为“智能表面”。 门把手，配备了面部识别摄像头，用于检查生物识别数据，并且只为授权用户打开大门。

内饰由一个1250毫米×250毫米的“共享体验显示屏”来填充仪表板。它由三个面板组成，可以自定义。它也用来显示三个后置摄像头的图像：两个取代后视镜，第三个安装在车后方。显示器的亮度和背景色自动调整以适应照明条件。显示屏体验显示功能手势和语音控制，或可以由智能手机应用程序操作。后排乘客有两个显示屏，控制方法相同。包括导航系统在内的主要驾驶员信息显示在一个集成在方向盘上的触摸式8英寸驱动器平板电脑中。显示功能按钮的边缘用于驱动器选择器，指示灯和信息娱乐系统。

每个座位都有一个面部识别摄像头，可识别用户并允许个性化设置转移到任何座位。前排座椅可以旋转12度。SUV将于2019年投产，Byton总裁Daniel Kirchert表示，基于同一个平台的轿车和MPV将会在不久之后推出。

,