国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)

作者:复古摩托车

国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)(1)

Sportster系列是最受改装玩家欢迎的一款哈雷车。而在Sportster多变的改装手法中,Bobber风格更无疑是最受玩家喜爱的一种。

这部Bobber风格的XL1200X,而改装重点除了油箱缩小、后挡泥瓦缩短,加高的把手之外。还有非常重要的一点就是:因为这部车已经将原电喷供油改由化油器供油,因此也让油箱的底部看不到复杂的线路。当要将油箱缩小,甚至要刻意露出一段车架时,简洁的线路是至关重要的。

在细节方面,这台车除了以黄铜材质来为局部做点缀之外,也有不少零件其实是从现成的零件加工而来的。而在巧妙的改装技术之下,这些让人看了眼熟,却又不太一样的改装零件,其实也正是玩改装车最具乐趣之处!

国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)(2)

车把由手工制作而成,两侧的开关组合使用了CPH moto art品牌的产品,并采用了内走线处理方式。

国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)(3)

油箱下部看不到任何多余的线路,这归功于原车的电喷系统已被化油器替代,多余的线路被一并移除。

国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)(4)

国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)(5)

坐垫是出自日本hot dock品牌的产品,后挡泥瓦和副车架部分进行了缩短处理,这让整车从视觉上缩小了许多。

国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)(6)

前叉和联板都依然还是原车的,但在为减振器加上了一个套筒,并将转向灯下置后,却呈现了一种完全不同的面貌。

国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)(7)

发动机上大量使用了黄铜手工件装饰,皮带轮的外壳移除之后,有一个简单的挡架进行了简单的防护,这样的处理,使车更具有裸露的机械感。

国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)(8)

国产哈雷harleydavidson(每日一摩美式巡航)(9)

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