吉利博瑞自动变速箱加油口怎么开(吉利博瑞变速箱挂挡异响)

今天给大家带来的是一辆来自吉利汽车所生产的博瑞混动款汽车,这辆车搭载的是混动湿式双离合变速箱,目前已经行驶了30万公里,这次出现的故障是,车辆档位在空挡的时候,车辆会有"哈啦哈啦"的异响,并且加速的话声音会变强,挂倒挡之后声音会消失,车主也是在咨询过途便技术人员后,才决定将车辆进行维修。

维修师照例进行了试车,发现故障与车主描述的相同,还有就是车辆有漏油的情况,维修师表示故障可能与漏油有一定关系,接下来进行变速箱的拆卸和分解。

吉利博瑞自动变速箱加油口怎么开(吉利博瑞变速箱挂挡异响)(1)

首先将车辆升起后,拆下护板后,发现有大量的油渍,并且在放出变速箱油时,只放出了不到两升油,变速箱缺油严重,并且有严重的焦糊味,接下来拆下变速箱,检查下变速箱内部怎么样了。

吉利博瑞自动变速箱加油口怎么开(吉利博瑞变速箱挂挡异响)(2)

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在拆下变速箱后,将电机从变速箱拆下后,发现里面的齿轮已经磨平了,看不出来是齿轮的样子了,并且还有大量的铁屑。反观电机与变速箱相连的齿,也已经磨得不像样子了,并且齿轮还有严重的摆动。

吉利博瑞自动变速箱加油口怎么开(吉利博瑞变速箱挂挡异响)(4)

拆解后发现壳体有严重的磨损,轴承也已经报废了,还有高温烧蚀的情况,并且已经没有磨损的痕迹,继续分解变速箱看看内部情况。

首先将离合器拆解下来,离合器一样也没有油了,并且离合器片已经变得黝黑,还有打滑的迹象。

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上图可以看到,变速箱内部布满碎屑已经轴承损坏后的轴承珠,并且发现齿轮还有损坏的痕迹,维修师表示,这就是因为轴承损坏,轴承珠进入到齿轮之中,造成的连带损伤,与齿轮本身的质量没有关系。这时候就会有车友问了,都坏成这个样子了,还有维修的必要吗?答案当然是可以维修的,并且维修的价格也是要比更换总成更加便宜的。

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总结

这次的维修到这里就结束了,但是在这里还是要提醒各位车友,当你的爱车出现变速箱问题,一定要及时地进行维修,否则就会像这位车友一样,因为小问题给变速箱造成连带损伤,从而增加不必要的维修费用。还有就是维修时一定要找专业的维修机构维修,这样才能从根本上解决问题。如果您还有其他的变速箱问题,也欢迎随时进行咨询,途便会尽力帮您解决问题。5

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