港珠澳跨海大桥结构图(港珠澳大桥建成通车)

在“海上丝绸之路”的起点,一条巨龙将茫茫伶仃洋划为两半,蜿蜒绵亘伸向远方。400多项新专利,7项世界之最,整体设计和关键技术全部自主研发。8年时间,港珠澳大桥圆了几代人的桥梁梦,让滴水不漏、120年使用寿命的中国标准惊艳了全世界。

港珠澳大桥的建成凝聚了数百家单位和数千科技工作者的心血,其建造过程的背后,也同样闪动着西工人的身影——西安工业大学79405班校友、中铁山桥集团有限公司党委书记、董事长薛林。

港珠澳跨海大桥结构图(港珠澳大桥建成通车)(1)

薛林领导的中铁山桥被誉为“中国钢桥的摇篮”。近年来,中铁山桥在中国铁路、公路、市政等一批具有国际水平的重大工程项目建设中,总是一马当先。此次,铁山桥承建港珠澳大桥最大标段钢箱梁制造CB01标的制造,包括青州航道桥、深水区非通航孔桥、跨越崖13-1气田管线桥,钢结构总重约18万吨。

传承超越、科技创新

薛林曾说,创新是企业发展的源动力。中铁山桥围绕钢桥、道岔两大产品,将智能化、信息化、数字化智造充分应用到企业的科技创新中去。

港珠澳跨海大桥结构图(港珠澳大桥建成通车)(2)

此次为保证港珠澳大桥120年的设计使用寿命,同时保证工程品质,在薛林的领导下,中铁山桥进行了一系列的技术创新,建立了一套“港珠澳标准”,制造完成的桥梁完全达到了安全、环保、耐久、舒适、美观的要求。中铁山桥率先开展了板单元自动化制造与焊接技术的研究,形成一套以自动化、信息化、智能化为主要手段的板单元制造专业技术,解决了U型肋角焊缝焊接质量和稳定性差的难题,提高了钢箱梁板单元的制造质量,从而延长了桥梁的使用寿命。

港珠澳跨海大桥结构图(港珠澳大桥建成通车)(3)

追求卓越、管理创新

中铁山桥根据自身的经营环境、业务特点、管理体制,结合股份公司统一部署的精细化管理要求,积极探索进行现代化管理创新,建立了“以卓越绩效管理模式为框架的卓越精细化质量改进体系”。

港珠澳跨海大桥结构图(港珠澳大桥建成通车)(4)

公司结合工业制造企业生产经营特点,创造性地将精细化管理融入卓越绩效管理模式,促进企业以卓越的过程追求卓越的结果。从领导、战略、顾客与市场、资源、过程管理、测量分析与改进、结果等七方面对经营工作综合评价和指导改进,全面提升管理水平。

百年文化、匠心传承

对于具有123年历史的中铁山桥而言,历史的积淀蕴藏着深厚的企业文化。中铁山桥树立“追求卓越”的经营理念和追求“百年山桥,基业长青”的目标正是对传统文化基因的现代表达,得到全体员工的高度认同。

港珠澳跨海大桥结构图(港珠澳大桥建成通车)(5)

薛林表示,今天的中铁山桥,已经站在了传承超越、创新发展的新历史起点上,在传承中创新,在创新中发展,是中铁山桥永恒的主题。除山海关公司本部外,中铁山桥集团在江苏如皋、广东中山、湖北麻城、内蒙古包头建立的钢结构产品和道岔产品四大制造基地正在蓬勃发展,为公司年产40万吨钢结构、1万组道岔的强大生产能力提供了强有力的支撑。

举世瞩目的珠港澳大桥顺利通车,圆了了几代桥梁人的梦,也为珠三角地区的经济腾飞注入了新的活力。我们为中铁山桥在大桥建设中做出的重要贡献点赞,更为西安工业大学培养出薛林这样具有非凡领导才能的优秀校友而骄傲。

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注:文章部分素材来源于西安工业大学新闻中心官微、河北工人报

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