18款雷克萨斯ct上市（配油电混合动力系统）

对于很多消费者来说，提到汽车中的豪华品牌，首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪。但不得不说，雷克萨斯作为豪华品牌之一，这些年的表现也越来越好，销量直追BBA，本期我们来说的就是雷克萨斯CT，车型为2020款 CT200h 精英版 单色为例，从外观，内饰，空间，动力四个方面来全面分析雷克萨斯CT的产品力如何。

从外观方面来看，雷克萨斯CT的前脸采用了家族式的设计语言，中网进气格栅周围用镀铝饰条进行包围，再加上两侧犀利的大灯组，非常的霸气。车身侧面加入了不少线条进行修饰，棱角分明。车尾部分，造型设计更加立体，做了熏黑式的处理，更加运动了。

走进车内，雷克萨斯CT 2020款 CT200h 精英版 单色的内饰设计是比较简约，纯黑色的中控台用银色饰条进行点缀，层次感十足，各个区域的功能划分也很明确，一目了然。但是唯一不好的就是，这款车型没有配备仪表盘和中控屏，显得非常单调，在我个人看来在这个价位中，这个配置是不应该的。

空间部分，雷克萨斯CT 2020款 CT200h 精英版 单色的车身长宽高分别是4360/1765/1455mm，轴距达到了2600mm，乘客身高172cm坐到后排，头部空间有一拳，腿部空间有一拳两指，后排空间略显局促，刚好在座椅比较软，舒适感不错。

动力部分，雷克萨斯CT 2020款 CT200h 精英版 单色采用的油电混合动力系统，搭载的是一台1.8L自然吸气发动机 前置单电机，匹配的是E-CVT无级变速箱，发动机最大马力99匹，峰值扭矩为142牛·米，发电机最大马力为81匹。峰值扭距为207牛·米。这套动力系统只够日常代步，动力输出平稳，加速略有延迟。只要舍得，深踩油门，提速还是快的。

总的来说，雷克萨斯CT 2020款 CT200h 精英版 单色的整体表现一般，最重要的是动力方面，输出有些弱，其他的表现还算不错。