19款途乐在动力上有没有改变（79.80万起5.6LV8大自吸的途乐）

对于日系车，我们最初的认识，就是“日本纸片车”（形容皮薄，质量差），但后来，不知从何时开始，人们突然开始重视发动机和专利技术了，低油耗，且省心好开，成为了购车门槛的刚需，因此，销量一飞冲天，甚至超越德系大众。

但随着疫情的反复影响，全球供应链严重紧张，无论是丰田、本田，还是日产、铃木，产销量均有不同程度下滑。而这对于我们来讲却是好事一桩，比如通过优惠来刺激消费，比如，不到80万的全新途乐。

近日，根据我们的最新了解，全新2023款北美版日产途乐已经正式在国内上市，共计两款车型，售价分别为79.8万元和83.8万元，预计最快9月份开始交付，且未来将会采用平行进口的方式在国内销售。

坦白来讲，这个价格和老款途乐相比，入门门槛已经便宜了4.38万元，我们已经能感受到其中的诚意了。而我们反观已经加价超过100多万的全新一代丰田兰德酷路泽，而且还暂停接受新订单，简直太香了。

新车作为一款非承载式的大型SUV，也是日产全球旗舰级产品，不仅在外观造型方面全新升级，魁梧的身材、笔直的线条，硬派气息十足。最关键的是，在动力方面，新车将搭载5.6L VK56DE V8发动机，传动上，匹配7速自动变速箱，支持四驱和独立的双叉骨悬挂系统。

当然了，内饰设计如今也不是五大三粗一般的存在，机械指针 7英寸显示屏，12.3英寸悬浮式中控，还支持L2自动驾驶、流媒体后视镜、独立空调、苹果CarPlay和安卓 Auto等等。

写在最后：很显然，硬派越野SUV的春天要来了，那么全新北美版途乐还有机会吗？