林肯最大尺寸suv（对开门设计限量出售）

说起豪华品牌，大家都觉得有足够强的豪华感才行，那么现如今BBA旗下的车型已经成为街车，无论是A6L还是E级，再到5系，我相信你见到它们的概率比起大众、本田并不低多少，月销过万都不是什么问题。那么话说回来，好像很多人已经开始不把它们当成一款标准的豪车，现如今大家对豪车的标准已经升级为S级等百万售价的产品，再往上就是保时捷、宾利或劳斯莱斯等。其实豪华品牌不能只有价格，还要有历史，比如劳斯莱斯为何成为汽车界最高端最奢侈的代表？除了价格昂贵自然是实力出色，就比如经典的对开门设计，虽然复古但谁能否认它对档次感的营造没帮助？

所以现在也有很多人把某一种设计视为身份象征，比如对开门除了劳斯莱斯量产实现，其余品牌还有谁？或许量产车很多，但可惜量产出来就难了，而跑车的代表无疑是蝴蝶门、鸥翼门等，所以说单从车门大家也能辨别一二。说这么多，好像还没有切入正题，那么大家觉得林肯这个品牌算不算豪华品牌？它的销量不算出色，但是绝对是美国纯正的豪华品牌之一，曾是总统座驾，又以美国最伟大总统之一的名字命名。而如今，林肯为了提升品牌形象，打算重启对开门设计，致敬曾经为总统服务的第四代林肯大陆。

根据我们从林肯官方得到的消息，林肯大陆特别版车型已经发布官图，而新车最大特点无疑是设计改动，对开门的设计致敬经典，目前该车已经公布美国预售价，约合人民币69万左右，而进入国内预计会略高，但如果可以控制在70万或许真不算太贵。值得一提的是，这款车可不仅仅是特别版那么简单，林肯品牌马上迎来80周年纪念日，所以该车也将限量80台，并且为体现对国内市场重视，将会在2019年上海车展和国内消费者见面。下面咱们就来欣赏一番，曾服务总统的它到底什么气场。

现在看到的无疑是林肯大陆的特别版车型官图，相信大家已经感觉到了它的不同之处，毕竟官方上来就将车门打开了。而整体设计，我们还是看到了熟悉的一面，与普通版车型差距不大，但细节上略有改善，比如大面积镀铬处理的星辉式前脸格栅配合对开门设计很显吻合，尤其是三段进气口的设计带来更出色的年轻氛围。而值得一提的是，为了营造更强商务感，后门也支持电动开启，绝对不比劳斯莱斯气场差。

来到侧面或许可以更好的观察对开门设计，而关闭车门后大家是否发现了一些亮点呢？车门把手的设计绝对惊艳，与腰线融为一体质感很出色，而精致的密辐式轮圈也达到了夸张的规格。如果说营造豪华氛围，最好的方式无疑是迎宾灯，从官图不难看出林肯的细节很到位。根据我们的了解，新车的对开门设计为保证实用性，门的开合角度达到了90°，所以大家无需担心会让尊贵的后排乘客上车尴尬，只是林肯会不会也赠送一把雨伞呢？

至于尾部，我相信大家也可以满意，家族式设计依旧具有较高辨识度，贯穿式的尾灯组配合LED光源很显精致，如果要说林肯在灯组上的造诣，不是奥迪那种注重细节，而是注重数量，从迎宾灯再到尾灯组，保证档次感营造。而双出排气布局也符合它定位，厚重饱满的整车姿态彰显出应有气势，而我们得知新车尺寸将进行升级，轴距达到3146mm，长宽高也应该略有变化，带来更出色的空间。

而内部设计还是与现款一致，很多人都对林肯的内饰不太满意，其实我们发现不是设计问题，而是细节。比如我们现在看到的特别版官图，内饰配色很显豪华，双色内饰带来不错的豪华感，而中控台的材质提升也让它档次感大大增强，虽然设计依旧是熟悉，但谁能说它不够豪华呢？后排才是最重要的地方，无论是双座布局还是丰富的舒适性配置，并且会加入定制化服务，全方位满足消费者的需求。

目前来看该车依旧搭载3.0T V6发动机，最大功率378马力，扭矩为570牛·米，匹配6AT变速箱，难道它的身份配不上8AT吗？当然四驱系统和多种驾驶模式都会出现，空气悬架等更有利于舒适性的配置也不会缺少，具体信息我们也期待官方的进一步告知。