互联网取火车票界面（火车票订购利用互联网）

新中国成立后，中国铁路的第一代火车票是硬板式火车票，它的尺寸为57×25毫米，票面印有盲文。火车有快车、慢车之分，快车的车票票面印有一条红线，特快车的车票票面印有两条红线。票面底纹的颜色分别规定为：软座车票为浅蓝色，硬座车票为浅红色，市郊车票为浅紫色，简易车票为浅绿色，棚车车票为橙黄色等等。

20世纪80年代，中国的深圳火车站率先使用计算机售票，车票也改为软纸式火车票。1997年，铁道部确定了计算机车票的统一式样。这种电子车票不是事先印制好的，而是在售票时采用非击打式打印技术的热转出票机现场打印。

2007年7月，沿用了100多年的硬板式火车票逐渐退出历史舞台，完全被全国联网的电子车票取代。凡是实行计算机联网售票的车站，都可以发售软纸式火车票。

迈入21世纪，互联网日益普及，铁路购票方式发生巨变。从彻夜排队购买硬板票的1.0时代，到“软纸票”与送票到工地、学校的2.0时代；从磁介质车票与网络购票的3.0时代，到电子客票与移动支付的4.0时代……每一次购票方式的变革，都见证了铁路发展的变迁，也见证了百姓出行的愈加便捷、舒适。

“购票方式从线下到线上；支付方式从现金到支付宝、微信等移动支付；互联网 、4G技术应用；车票无纸化带来降低经营成本和低碳环保，一张小小的火车票，其背后却蕴藏着我国铁路在技术与服务上的不断优化。‘科技创新’和‘以人为本’的服务理念更加紧密地走进群众生活，让百姓越来越多地享受到发展带来的红利，细微之处见真章。

火车票订购的逯总在深思熟虑后决定利用互联网的模式，以线下为基础，互联网为渠道，通过小程序搭建商城，通过公众号进行推广，通过社群进行精准营销，最终实现互联网 火车票的新模式。逯总在认真考察之后，选择了上海跃澜集团，上海跃澜集团不仅满足了搭建平台的所有需要，也能更进一步，通过资本运作助力火车票订购平台实现跨越式发展，最终成为一家有影响力的公司。

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