我们需要知道雾霾是怎样形成的（终于搞明白雾霾是怎么形成的了）

2017年9月份，党中央、国务院高度重视大气污染成因与治理攻关，集中了近2000多名专家深入到一线，设立针对大气污染成因与治理攻关项目研究。 截止到2019年3月份。通过一年半的时间，深入到地方现场，应该说总体上进展和成效还是不错的，取得了阶段性成果，对大气污染的成因有了初步的研究结果。雾霾的成因主要有三个方面，内因是污染物的排放，外因是气象条件，第三是区域传输

根据污染排放物的研究，我们发现污染排放是出现大气重污染天气的主要原因，也是内在原因，通过1年的半时间的实地观察研究，更加确定了了雾霾的主要内在原因就是大气污染物的排放。而大气污染物的排放主要有以下四种，分别是工业废气的排放、煤炭燃烧排放的有害气体、机动车的尾气排放，建筑物的扬尘等4大类，这四大类主要污染物是大部分城市雾霾成因，占主要污染物来源的90%，根据不同城市的结构，可能会有部分差异，以工业为主的城市工业废气排放多点，机动车占比多的城市机动车尾气排放多点，燃煤锅炉治理缓慢不彻底的城市就是燃煤污染物多点。根据对pm2.5的组分研究，主要是硝酸盐、硫酸盐、铵盐和有机物等4大类，占到pm2.5构成的70%以上。 知道了污染物的主要来源，也知道了雾霾的主要成分，就知道了治理的方向和控制的重点领域，不同城市能做到因城施策，做到对症施药，这样治理起来将会成效更明显，事半功倍。

刚才讲完了雾霾的污染物来源，下面讲下雾霾成因的第二个方面，就是气象条件对雾霾形成的影响。气象条件是雾霾形成的外在因素，虽然是外在因素，但是一个巴掌拍不响，气象条件对雾霾形成的影响还是比较大的，比较明显的。通过我们研究调查，各种专家的评估意见，发现气象条件对雾霾的影响占比10%，就是相同的污染物排放，不同的气象条件下，每年的影响占比10%，气象条件好的情况，能降低10%的雾霾形成，气象条件差的年份，能够拉高10%的雾霾形成，而且部分城市能够上下15%的影响 。所以看出气象条件对雾霾的影响还是比较大的，如果连续几年的天气好，可能连续几年雾霾降低，如果连续几年的天气条件差，则连续几年的重度雾霾天气。根据研究，我们也搞清楚了极容易形成重污染天气，就是风速低于两米、湿度大于60%，近地面逆温、混合层高度低于500米，在这样的气象条件下，重污染天气就形成了。 所以在极易形成重污染天气的情况下，我们要及时做好预警，及时降低重污染物的排放，就像近几年，我们及时在重污染气象条件时，及时将污染物排放大的企业停产，工地停工，很多人都不理解，其实这是我们治理雾霾的一些手段。

第三点就是雾霾天气的形成有一定的区域传输性。所谓区域传输举例来说就是，京津冀及周边的“2 26”城市这个范围内，大概相互之间的影响平均是20%-30%的样子，重污染气象天气发生的时候，会提高15%-20%，也就是说可能达到35%到50%，个别城市可能会到60%-70%，也就是说相互之间的影响还是比较明显的。从这个意义上来讲，必须要实施联防联控，大家要一起行动，因为相互之间是影响的。

根据以上3点的讲解，我们重点了雾霾形成的三大影响因素，污染排放、气象条件和区域传输。根据以上3点成因，我们有针对性的开展一些治理工作，第一是有针对的治理污染源的4大领域，降低工业废气排放，淘汰燃煤锅炉，提高汽车油品和严格控制汽车出厂的环保排放标准，做好工地的扬尘治理。第二在气象条件差的情况下，及时预警做好防治预案，第三，做好城市联防联治工作，不能局限一个地区，而是做到区域联防。如果有关于生物质行业的问题可以留言咨询。本文系版权作品，未经授权严禁转载，违者公司保留法律权利，转载请注明出处（http://www.sdl880.com/）