福州商业泳池原理 福州一栋5层大楼下

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地上是一栋5层高的停车楼，

配备60部充电桩，

地下二层至五层则

“藏着”一个超级大的调蓄池。

昨日，海都君从福州市交通局获悉，位于华林路的斗门调蓄池及公交立体停车场项目陆续完成移交，近期将正式启用。由传统平面停车场改造而成的斗门立体停车场，可容纳255辆公交车，地下层是一个容积为16万立方米的全国第二大单体调蓄池，相当于76个国际标准泳池。

大楼能停255辆公交

可充电、可维修

海都君了解到，斗门停车场调蓄池及公交立体停车场综合改造项目位于福州晋安区，距福州火车站约800米。该项目总建筑面积约9.6万平方米，项目总投资6亿多元。该项目规划拟建设为集调蓄池、地下社会停车、公交停车楼、高级保养和管理于一体的综合性公交车场。

大楼外立面饰以曲面状的蓝色百叶，犹如起伏的海浪

据介绍，该项目地上设置为立体公交场站。海都君看到，从地面往上，底层为公交维修车间和工具间，上面5层为停车楼，楼内配备了60部充电桩，可同时为60部新能源公交车提供充电服务，1.5个小时即可充满。为最大限度利用建筑面积，该项目楼顶也被辟为停车场，整栋楼可容纳255辆公交车。

市交通局相关人士表示，今年，福州将启动东湖路公交首末站、义序公交综合场等10个场站建设改造项目，涵盖了义序、樟岚、满洋等边远地区，并新增更多公交线路。

地下调蓄池很智能

相关设备“德国造”

该停车场最引人注目的，要数位于地下二层至五层的调蓄池。据悉，该调蓄池总高度达16米，采用了目前世界最先进的技术，其相关设备都是在德国“量身定制”后运到福州安装。

这个调蓄池就像一个“大水箱”，装有两根大“吸管”，其中一根长660米、管径为2.8米的截流干管从火车站出发，沿站东路往南，一路吸纳涝水直达调蓄池；一根长700米、管径为1.6米的次干管，则沿华林路布设，连接截流干管和调蓄池，起到收集雨水的作用。

暴雨期间，当洋下河水位超过5.5米警戒线时，管道入河口闸门会自动关闭，雨水就通过管道流进“水箱”，待洋下河水位降至警戒线以下，再从“水箱”中慢慢“放”出雨水入河，不让更多雨水在暴雨期间涌入火车站片区。

来源：海峡都市报

编辑：陈川