二手车贬值最快的车(豪华车中的奇葩)

2019年的车市依然延续了2018年的下滑,其实这也是大家意料之中的事情,不好过的车企主要表现在部分低端自主品牌方面,中高档豪华车似乎比以前卖得更好了,在日系豪华品牌方面大家最先想起的无非是雷克萨斯或者英菲尼迪。本田旗下的豪华品牌讴歌则是暗淡了很多。那么讴歌TLX-L能购买吗?

二手车贬值最快的车(豪华车中的奇葩)(1)

外观方面:讴歌TLX-L作为进口版TLX改款的国产版本,在进行国产化后,也是为了满足国人喜好,对自身进行了加长。但整体风格延续了进口车型,外观这点见仁见智,褒贬不一,有人觉得非常协调漂亮并且很经典,但也有人觉得过于平淡,没有特点。

二手车贬值最快的车(豪华车中的奇葩)(2)

内饰方面:讴歌TLX-L的表现喜忧参半。值得夸赞的是在配置方面确实十分厚道,不过设计方面却有些跟不上主流趋势,略显老气。虽然在很多地方都使用了真皮覆盖,例如座椅、方向盘、车门、中控台等。但由于设计风格使得车内部分位置甚至会有些许的塑料感,客观来讲这是一款高端豪华车型不应该出现的问题。

二手车贬值最快的车(豪华车中的奇葩)(3)

配置方面:即便是低配入门级,矩阵式LED光源大灯,具有电动调节、记忆下翻等功能的外后视镜也同样配备,单从外观来看,很难区别高低配之分。前排座椅支持多方向电动调节,填充物饱满舒适性非常不错。三幅式多功能方向盘为全系标配,中控位置配备了7英寸和8英寸两款液晶屏,具有GPS导航、语音控制等功能。除此之外,自动空调、后排出风口、无钥匙进入/启动、倒车影像、定速巡航(高配为自适应巡航)等都有配备,在配置方面讴歌TLX-L还是十分丰富的,相较于同级别车型来说,处于上游水平,配置性价比优秀。

二手车贬值最快的车(豪华车中的奇葩)(4)

空间方面:长宽高分别为4981/1854/1447mm,轴距2900mm的尺寸。相比起奥迪A4L的车身参数,相较之下讴歌TLX-L的差别不大,甚至在车身宽度及长度上更加有优势。再加上本田拿手的空间利用率,使得讴歌TLX-L的空间表现非常不错。

二手车贬值最快的车(豪华车中的奇葩)(5)

动力方面:讴歌TLX-L搭载一款拥有"地球梦"技术的2.4L自然吸气发动机。与之匹配的是8速湿式双离合变速箱。带来的动力参数为最大马力208、最大扭矩247牛米。实测8.9秒的破百成绩和百公里9.3L的油耗,这样的表现处于同级中上游水平。

二手车贬值最快的车(豪华车中的奇葩)(6)

白希文总结:讴歌TLX-L作为本田旗下的豪华品牌,在配置方面存在的优势还是比较明显,多项配置均为全系标配。这也是惯于"选装"的其他豪华品牌所不具备的优势。总体从产品品质来说还是对得起豪华车的定位的,但这款车的致命之处就是在于它的品牌折损率,实在太高了,有车主表示7年折损80%,算是非常高了,普通家用或者上班代步不建议购买,如果要是真爱粉另当别论。

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