大众最便宜的suv车型新款（9万起大众系列最便宜的SUV）

大众汽车在国内的销量多年一直保持在前三的位置产品丰富，车型众多，受众面广，可满足不同消费水平的人群选择，是保证销量好的前提条件，下面我们就来说一说关于大众最便宜的suv车型新款?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

大众最便宜的suv车型新款

大众汽车在国内的销量多年一直保持在前三的位置。产品丰富，车型众多，受众面广，可满足不同消费水平的人群选择，是保证销量好的前提条件。

洞察市场在国人热衷于购买SUV车型的原因，旗下斯柯达品牌柯米克，优惠后以9万元的价格，来吸引更多的消费者购买，但其搭载的1·5L发动机饱受争议，主要论点就是动力到底行不行？

全系搭载一款1·5全铝自吸发动机，最大功率[kW]81 最大马力[Ps]110 最大扭矩[N.m]150。马力和功率在同排量车型中并不占优势，扭矩持平于同级，但最大扭矩的爆发点在3800转，其它车型均在4500转左右，这证明在中低速时柯米克的动力输出要更强些。

实际驾驶中也是如此，在时速80公里之前加速轻快顺畅，短暂的推背感还是有的，但也只是够用的水平，并没有太多的惊喜。

最大功率转速为6000转，要比同排量车型提前500转左右，证明柯米克的动力衰退也要更早，实际驾驶中时速100公里以后，动力输出逐渐减弱，必定排量小，长时间时速150公里以上油耗上升明显，正常情况下百公里平均油耗在7升左右。

匹配5档手动和6档手自一体变速箱，大众系列手动档的挂挡质感和顺畅度都是很不错的，6AT变速箱使故障率低，低速顿挫感可以忽略不计。

自重1·3吨要比日系的缤智，劲客重120公斤左右，比美系的翼搏也要稍重些，在安全方面和底盘稳定性上更有优势。

白希文总结

柯米克1·5L发动机的调校更适合城市之间穿梭，故障率和油耗与日系相比，并无明显差别。高速行驶动力在同排量车型中较弱。