北京正规出租车收入怎么样（在北京开正规巡游出租车）

现在的北京出租车市场不好干，是活儿少了吗？不是，是因为网约车竞争吗？也不是十年前甚至更远，出租车相对基本平均收入50元/小时现在几乎还在这个水平线上，可是十年前月入万八千人民币和现在的月入万八千人民币，那可真不是一个概念，下面我们就来说一说关于北京正规出租车收入怎么样?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

北京正规出租车收入怎么样

现在的北京出租车市场不好干，是活儿少了吗？不是，是因为网约车竞争吗？也不是。十年前甚至更远，出租车相对基本平均收入50元/小时。现在几乎还在这个水平线上，可是十年前月入万八千人民币和现在的月入万八千人民币，那可真不是一个概念。

正相反，抛开疫情原因，实话实说现在的客源其实比十年前多，网约车也只是切走了一小块蛋糕，北京现有正规出租车六万辆，每日运营车辆基本也在4-5万左右，可是每日运营的网约车（包括不合规网约车）保守估计也在10万辆左右，由此可见，客源真不是问题。那出租车司机收入普遍偏低（收入付出比）具体的原因是什么呢？一，日益严重的堵车，致使司机工作时长不变的情况下，全天工作里程没有改变反而缩短了。出租车司机挣钱全靠跑里程而不是跑时长。二，长久运价没有调整，出租车公里单价在这个物价飞涨的年代，严重偏低。公交车都早已经进入2元基价时代了。三，出租车公司整体硬件投入资金日趋向下的同时，车份已经突显偏高，这是不争的事实。每辆车按平均六年的运营时间计算，资产回报率高达400%-500%。当然，还有其它种种原因，就不一一列举了。

所以，现在的出租车行业，以北京举例，日均50元/小时左右的毛收入，按每月30天工作时间全满计算，答案不得而知了。