北京bj40自驾游改装（开BJ40自驾蔚县和张北草原）

深秋季节，虽然冬天还没有来，但是这气温已经让我已经换上了冬季装备，今天我要跟随北京越野抓住深秋的尾巴，自驾玩一趟，跟小T一起体验一下BJ40这台硬派越野车的魅力。

虽然冬天还没有来，但是这气温已经让我已经换上了冬季装备，今天我要跟随北京越野抓住深秋的尾巴，自驾玩一趟，这次的主题是“追光行动”，那我就是“追光者”喽。

这次体验的车型为BJ40城市猎人版，第一天的行程目的地是张家口蔚县，蔚县是中国历史文化名镇，而暖泉古镇呢建于元代，这里有泉水、集市、古建筑及民俗文化，今天下午的主要内容就是体验非遗文化。

小T体验了非遗民间工艺“剪纸”，河北省蔚县地方传统手工剪纸技艺，国家级非物质文化遗产之一，蔚县剪纸源于明代，是一种风格独特、在国内外享有盛誉的传统民间艺术。清代末年，蔚县剪纸工具改革，由“剪”变“刻”，所以这次我也刻了BJ40的剪纸，真的是需要耐心。北京越野虽然走的是硬派越野车的路线，但是设计方面是融合了很多国潮元素，弘扬中华文化，从车型设计做起。

驰骋在草原天路上，这一路下来呢这台车噪音的控制还是挺不错的，虽然用的是偏越野的胎，扁平比70，整个路程下来没有特别吵，就是时刻你会觉得北京越野在找户外和市区的平衡，也就是越野能力得有，舒适性也不能牺牲。这对一台非承载式SUV来说，是需要花费心思去调校的。

另外由于车身形式，这种车型底盘要高一些，那坐在车里会觉得前挡风玻璃会窄一些。底盘高的好处就是如果你想到那个山坡上面，也不用担心托底。

2.0T的发动机有224匹马力，380N·m的峰值扭矩，匹配的是8AT的爱信变速箱，跑起来倒是很平顺，但是有一点就是低档位动力输出总觉得有点不够畅快，可能是低转速扭矩输出的问题，速度一旦起来后就很畅快了。还有一点就是开惯了德系轿车，会觉得这台车的刹车有点偏软。

开上这台车，它能激发你去到更有挑战的地方，而我自己的车却做不到，因为在6月份的时候呢，我开自己的车自驾来过，看到一些车开到山坡的高处，还是觉得越野车挺好玩的。

那时候植被刚绿，而这时候过来就是欣赏深秋的美景了，看看满山坡金黄的树叶，再加上蓝天白云的映衬，行驶在这种蜿蜒起伏的草原天路上有那种放飞自我的感觉。这也许也就是一台硬派越野车能带给我们的用车生活吧！

这一趟自驾到这里就结束了，我们从蔚县开到崇礼，跑了一趟张北草原天路，也算是抓住秋天的尾巴。我想对女生说，BJ40这样的车跟我之前开探险者那种高大威猛的城市SUV还不一样，我甚至想再开远点，去一些之前只是看看而已的地方，这种自驾的欲望油然而生，这也许是一台硬派越野车，能带给我们不一样的用车生活吧。