和平号空间站的总重量（让人叹息的120吨级和平号轨道空间站）

胖五遥3的发射成功，让谁谁家的大型空间站发射和组建计划在延迟了2年后可以重新回到正轨。2020年就有可能发射天和号空间站的核心舱。胖五的低轨道入轨能力是25吨，实际上用一级半的胖五B，低轨道入轨能力还会更强，接近30吨。但是稳妥起见，天和号空间站的核心舱据说仍然不会超过22吨。也就是和目前国际空间站星辰号核心舱的吨位级别基本一致，或者说稍微体积和重量大了一点。当今国际空间站的星辰号核心舱，其实就是前苏联和平号轨道空间站核心舱的备份。只不过和平2号空间站计划取消，因此被国际空间站直接拿来当了现成的核心舱。目前的国际空间站在空中飞行的总质量已经接近500吨。已是一个庞然大物。之所以能够搞的如此之大，在于这是一个利用了桁架结构的加强型空间站。

所谓的桁架结构空间站，就是空间站的各主要舱段，以及大型的太阳能帆板组，他们的结构连接，不单单是靠各舱段之间的对接机构。还可以利用轻金属，也就是铝镁合金的网架来连接和加强结构。因此可以做的比单纯只靠各舱段对接机构连接的空间站体量和吨位更大，扩展的空间面积也更大。不过直接对接连接的空间站，在太空可以靠各舱段之间的自身动力立体搭积木就行。而大型桁架结构空间站却需要航天飞机运输桁架升空，再用自动机械手进行空中的插接。因此在谁谁家短时间内还不会发展大型有人航天飞机的情况下。即将发射和空中组装的天和号新空间站，大概率与前苏联的和平号空间站一样，是直接对接结构。而且其吨位预计也不会超过和平号空间站最大体量时的120吨。虽然天和号由于发射晚。

因此在一些关键技术上，比如主计算机系统，要比早35年的和平号空间站先进的多，甚至比当今500吨级的国际空间站的主计算机系统也要先进。但是由于体量和结构相近，因此和平号空间站仍然有非常强的借鉴价值。上个世纪，前苏联在空间站整体技术上比美国还先进，可以说一度遥遥领先。美国注重阿波罗计划的ZZ影响，但是阿波罗计划并没有给美国带来多少当即可见的经济利益。而苏联人在登月项目竞争不过后，却默默的在空间站技术上踏踏实实的进步很快，而且早早的在空间站上开始了特殊晶体的生产。这是有直接经济价值的最重要项目。空间站和普通飞船的最大区别，就是可以几十年一直在外空间飞行，而飞船哪怕是登月飞船的任务最多只有几个星期。因此空间站不但可以研究人和生物长时间微重力飞行带来的影响，还可以利用稳定的微重力条件，生产地球上无法生产的高档晶体。

前苏联先是发射了2代空间站，包括著名的礼炮系列。谁谁家的天宫系列基本和礼炮系列类似。到1980年代决心发射大型空间站。变过去的所有活动都在一个舱室内，为居住、科研和空间生产车间全部分开，互不干扰。这就是和平号计划。

和平号的核心舱1986年2月19日由质子K运载火箭发射入轨，质量20.1吨，功能为主生活区，也是此后其他模块的对接核心站。基本建成的和平号，包含6个经常在轨的组件：核心舱、量子1号天文物理舱、量子2号气闸舱、“晶体”号实验舱、“光谱”号遥感舱，“自然”号地球观测舱。美俄合作后，NASA还用航天飞机专门运来了一个对接舱，可完成和航天飞机的对接。和平号完成组合后，虽然取得了不少的成就，但是最让人印象深刻的，却是其事故不断。各种故障点高达2000多个。

其中1000个故障点从来就没修复过，可以说和平号是长期带病上岗。主计算机经常宕机，火灾和漏气发生了不止一次。甚至两次严重撞击，撞得部分太阳帆板龇牙咧嘴。如此事故高发，瀚海狼山认为和俄国人的管理粗放直接有关。俄国航天员经常违规带酒上太空，喝的半醉才开始工作。明明可以自动对接的程序，非要逞能手动对接。结果就是严重的空中相撞事故。到了2001年，和平号由于故障严重和资金不足，有控坠落进了南太平洋，只利用了15年。实际上虽然破烂，但是仍然半新不旧的和平号空间站，如果换个管理精细的主人，仍可以挽救一下，再利用至少10年。但是俄方不想技术外泄，而美国人更想早日用国际空间站取而代之，因此和平号稀里糊涂就坠落了。其实到2024年，国际空间站也要GAMEOVER，到时全球只有天和号空间站。当年爱答不理，最后高攀不起了吧？