尼桑350z动态（飘逸之王尼桑350ZAIRBFT气动避震）

今天小编给大家带来的是尼桑350Z改装AIRBFT气动避震案例

350Z系列在当时的美国市场非常受欢迎，美国市场的销量足足是日本本土销量的17倍，这令350Z走向外国打下非常扎实的基础。350Z配备了一个V6 3.5升280马力的心脏，最大扭矩有363牛米，V6 3.5升的发动机配上6档手动变速箱让这辆“淑女”得到更强劲的动力，加速非常给力，即使是平常的日产驾驶也能够让人满意。350Z也使用了Skyline的平台，所以它的底盘比别的跑车重一点，心脏所在的发动机舱也得到了许多加强，车头得到加强那车尾也要加强吧，毕竟这是一台跑车，所以350Z的行李舱横梁也得到了加强。

今天的主人公来自澳洲当地著名的改装达人，起初他对这台车的改装目标也是非常的多，正常来说350Z车型都是玩动力板块居多，但是车主还是依然选择了低趴姿态，认为姿态才是最终的归属，悬挂避震方面采用了AIRBFT双层气囊避震，控制器三段式控制，搭配遥控手柄和手机APP控制，并且车主也选择了一套Work双片式锻造轮毂，中片采用了靓丽的涂装，轮辋精抛对比反差，搭配上气动避震降低后，前后轮毂完美的实现卡边的姿态，并且后面加装了一套大尾翼。