万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(1)

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(2)

在腕表江湖上,万国地位阶层与劳力士有得一拼,同属“奢华品牌”。

除了少数pp,爱彼等几个顶级品牌之外,无谁能与其抗衡。

提起万国,最富盛名的,当属旗下的飞行员系列。

如同劳力士的潜航者,欧米茄的海马,爱彼的皇家橡树,在表友圈中,万国飞行员耳熟能详。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(3)

1936年,万国推出第一枚为飞行员订制的腕表,即赫赫有名的马克9。

这款腕表有很好的可读性,对于温差的容忍度,极强的防磁性能,防滑方便的操作性,以及无线电定位功能,是第一枚真正意义上的“飞行员表”。

不过,在万国之前,20世纪初,真力时就已经投身于航空旅程的冒险事业中,在历史上经典作品频出。

直到现在,它的飞行员腕表仍然呈现着火爆的趋势。

虽说真力时的名气与地位已经大不如前,几乎落下万国一个档次,但是从实力上来讲,我认为是被严重低估的。

所以,如果万国飞行员和真力时飞行员同时放在你面前,你会选择谁?我相信这会是困扰表友们的一大难题,根本无从下手。

今天,就让我们全方位地来比一比,到底谁更具备硬核的实力。

为了让对比更具代表性,我选择了它们旗下较经典的,价格相近的表款,作为今天的出场对象。

它们分别是,万国的IW377709腕表。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(4)

真力时的03.2430.693/21.C723腕表。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(5)

现在就让我们正式进入观战时间。

价格

公价上,这两款腕表相差较大。

真力时这款腕表是59000。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(6)

而万国是41500。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(7)

万国比真力时低了将近两万块。

但是,到了二手价,两款表都下降不小,特别是真力时,下降幅度远远大于万国。

导致两者的二手价几乎不分上下,万国是22000左右,而真力时则大约是21000。

价格上旗鼓相当,那么接下来的比拼才是制胜关键。

外观与材质

真力时这款腕表提供100米的防水。

直径直达48毫米,黑色哑光的超大表盘看起来非常大气,与飞行员的阳刚气质非常契合。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(8)

15.8毫米的表壳质量感十足,棱角分明,表圈上的切面精美,抛光打磨精细。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(9)

侧面表壳拉丝,经过抛光,打磨后,彰显出强烈的金属质感。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(10)

硕大的洋葱头锁入式精钢表冠,哪怕戴着手套也能轻松调节。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(11)

表耳也采用金属拉丝设计,配合侧面的抛光打磨更显层次感。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(12)

弧形双面防眩处理蓝宝石水晶镜面,黑色的哑光表盘做工精细。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(13)

大号的数字时标覆有白色超级夜光涂料。

指针也为超级夜光涂料——缎光黑色钌金属。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(14)

再来看看万国的这款腕表,防水深度为60米,比真力时稍逊色了一些。

不过对于普通人来说,这种防水级别完全够用了,100米防水反而显得华而不实。

表壳直径和厚度,相比真力时来说均小了一些。

表壳直径为43毫米,厚度为15.5毫米。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(15)

同样是黑色哑光表盘,有夜光涂层的时标和指针,精钢表壳,旋入式表冠。

但是相比真力时的洋葱头表冠,万国这款则显得普通了一些。

表壳采用垂直面高度抛光,水平面拉丝处理。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(16)

表镜为双面防反光凸状蓝宝石玻璃,装配稳固,可抵受骤降气压。

表镜仅仅略高于表盘,创造一个凸起边缘的细节。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(17)

软铁内壳保护机芯免受磁场效应影响。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(18)

从材质上,两者无论是采用的材料,亦或者是打磨工艺,差别并不太大。

但是从外观的特色,辨识度来讲,真力时这款无论是拉长奔驰针风格的指针,洋葱头表冠,还是红色镂空箭头,看起来都更酷。

而万国则中规中矩,没有太多的特点。

功能与机芯

功能上,万国和真力时这两款腕表各有特色。

万国这款腕表在表盘上有三个子表盘,分别代表了小时、分钟和秒钟的计时功能,同时具有小秒针附掣停装置,符合飞行员腕表的设计需求。

在三点钟位置,有星期和日期显示功能。

动力储存为44小时。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(19)

虽然真力时与万国相比,只有一个处于9点钟位置的小秒盘,但是它的GMT功能使其成为经常出差的商务人士一个极好的选择,红色指针指示第二时区时间。

拉出表冠时的停秒功能,也毫不逊色。

动力储存高于万国,达到50小时。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(20)

机芯上,真力时配备了自制的Elite693型自动上链机芯,厚度为3.94毫米,宝石数26个,振频为28,800次/小时(4赫兹)。

它是真力时的主力机芯,并代表该品牌著名的准确性。

Elite是采用计算机辅助设计(CAD)设计的第一批机芯之一,当1994年推出时,它获得了“年度机芯”的称号。

转陀上装饰有精细的日内瓦波纹,可惜的是表主无法看到机芯。

万国飞行员腕表历史(万国与真力时的飞行员腕表)(21)

而万国这款腕表,采用的是入门级的79320自动上链机芯,由ETA7750改造而成。

有240个零部件,25块宝石,纹有日内瓦波纹,鱼鳞饰纹,打磨得相当不错。

振频也为28800.0次/小时 (4.0赫兹)。

但是,我认为,别的不用多说什么,单单冲这统芯,就让这款腕表在表友心中矮了半截,毕竟“自产”是表友挥之不去的情结。

END

总而言之,以我的观点,我更倾向于真力时,你们觉得呢?

请在留言区写下你们的答案!

我是老何,一个专注于腕表瞎扯淡的大猪蹄!

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页