抚州在建的铁路(江西省规划中途经抚州市的三条铁路)

抚州市自古“襟领江湖,控带闽粤”,位于江西省东部,地处长三角、珠三角、东南沿海腹部地区,规划中的三条铁路都将途经抚州市,分别是昌厦(福)高铁、景鹰抚瑞铁路和吉抚武温铁路,这三条铁路也是抚州市“两横三纵两连”铁路布局中的线路,其中昌厦(福)高铁为“三纵”中的第三纵线,景鹰抚瑞铁路为“三纵”中的第二纵线,而吉抚武温铁路即是“两横”中的第二横线。

抚州在建的铁路(江西省规划中途经抚州市的三条铁路)(1)

昌厦(福)高铁线路:抚州市“三纵”铁路之一,规划中起于南昌市,途经抚州市后,直至福建省福州市和厦门市为止。按照初期规划,线路设计时速为350公里,是江西省至福建省之间的第二条铁路,也是赣闽两省连接南昌、福州和厦门三地的首条时速350公里的高速通道。

这条铁路计划起于南昌东站,途经进贤、抚州、金溪、资溪、光泽、邵武、顺昌、延平等地后,预计于延平开始分线行驶,联络线连接至福州市,正线继续途经尤溪、德化、永春、安溪后,直至厦门,远期规划还将延伸至金门为止。

目前,线路还处于规划中,具体站点信息和途经位置还不明确,最终以实际建成通车为准。

抚州在建的铁路(江西省规划中途经抚州市的三条铁路)(2)

景鹰抚瑞铁路:这是规划中设计时速为250公里的铁路,也是抚州市“三纵”铁路之一,线路起于景德镇市,途经鹰潭、抚州、南丰后,直至瑞金市为止。预计分为两段进行建设,即景德镇至抚州至南丰段和南丰至瑞金段,其中南丰至瑞金段为远期规划中线路。

这条铁路贯穿江西省东南部,全长大约452.35公里,计划设立十座车站,分别是乐平北、万年、鹰潭北、抚州南、南城、南丰、广昌、石城北、宁都东和瑞金站。

线路建成通车后,将成为一条纵贯江西省东部的快速客运通道。

抚州在建的铁路(江西省规划中途经抚州市的三条铁路)(3)

吉抚武温铁路:这是一条全长接近700公里,投资近1000亿元的铁路,是抚州市“两横三纵两连”铁路布局网中的第二横向线路,线路计划起于吉安市,途经永丰、乐安、抚州、资溪后,至福建省光泽、邵武、武夷山,再进入浙江省龙泉、云和、景宁、泰顺、文成、瑞安后,直至温州市为止。

线路途经赣闽浙三省,已经纳入《国家中长期铁路网规划》中,全线拟设十八座站点,分别是吉安西、永丰、乐安、崇仁南、临川、抚州、金溪、资溪、光泽西、邵武北、南平市、浦城、龙泉市、云和、景宁、泰顺、文成和温州南站。

目前,线路将力争年内完成可研批复,预计于2023年开工建设。

抚州在建的铁路(江西省规划中途经抚州市的三条铁路)(4)

以上三条线路就是江西省规划中途经抚州市的铁路,建成通车后,将大大完善江西省东部区域的铁路网络,也将加快沿线城镇的各项资源开发和方便居民的交通出行,对于抚州市乃至省内的整体社会经济发展也具有重要的作用和意义,让我们祝愿早日完善规划,尽快开工建设吧。

本文内容仅供参考作用,最终以官方批复线路为准,以实际建成通车为准。关注家乡的丝丝变化,愿我们的家乡建设得更加美好!

参考信息:铁路建设规划、百科信息综合整理而成,如果文中有标注失误,感谢大家的指正,或者联系删除。

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