大众探岳音响怎么升级(济南大众探岳汽车音响改装)

大众探岳因为原车减配问题,车内音质效果并不理想,缺少美妙音质的车厢无法给予车主舒适的驾驶体验。车主再三考虑后,决定为爱车进行音响改装升级,经过多家对比与网上功课,车主了解到汽车音响改装一定要选择到专业店进行施工,所以毅然决然选择到孚卡悦听进行车载喇叭升级。

大众探岳音响怎么升级(济南大众探岳汽车音响改装)(1)

【大众探岳汽车音响改装配置列表】前声场:意大利史泰格ME650C两分频汽车喇叭后声场:意大利史泰格LEO650C狮子座两分频低音:马来西亚爱威备胎低音DSP:德国MUSWAY D1自带功放DSP隔音:大麦静音环保汽车隔音施工店家:济南孚卡悦听汽车音响

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【门板隔音作业】门板双层隔音的作用除了抑制门板共振、风噪以外,还能让门板变成移动音箱,让喇叭更好地发挥,孚卡悦听通过专业工艺与工具对门板进行施工,让专业隔音材料发挥出最好的效果。

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【前门高音喇叭的安装】左前门ME650C高音喇叭的原车位无损安装恢复效果。高音采用28mm的丝膜球顶高音,外壳是用CNC高光处理的铝架,使高音安装简单又牢固。丝质球顶振膜有良好的柔和听感,应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力。球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好。

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右前门ME650C高音喇叭的原车位无损安装恢复效果,原车位安装,拆卸过程一定要注意,改装选择专业店,避免踩雷。

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【前门中低音喇叭的安装】左前门ME650C中低音喇叭的原车位无损安装,ME 650C的中低音采用表面凹凸不平的松压纸质音盆,发烧友爱称为“糙盆”,和家用音盆不同的是,ME650C表面防潮涂层处理,更适合车用。这种材料其实我们在许多的发烧家用音响里看到过,它的最大的特点就是声音非常醇厚,声底暧调而又温润。

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右前门ME650C中低音喇叭的原车位无损安装,中低音应用的铝质盆架,是STEG专用的低谐振高刚性造型设计,这也和STEG更高系列的产品一致。悬挂系统采用的是Conex弹波加上高弹性轻质丁基橡胶悬边,使整个喇叭反应速度快,并且经久耐用。

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【后门高音喇叭安装】左后门史泰格LEO650C狮子座高音喇叭的原车位安装恢复。

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右后门史泰格LEO650C狮子座高音喇叭的原车位安装恢复。

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【后门中低音喇叭安装】左后门史泰格LEO650C狮子座中低音喇叭的原车位安装恢复。

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右后门史泰格LEO650C狮子座中低音喇叭的原车位安装恢复。

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【备胎低音安装】安装于备用轮胎内,完全隐藏式安装,不占车内空间。密闭铸铝箱体,即插即用连接系统,易于连接,易于安装和拆卸。

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【DSP的安装】德国MUSWAY D1自带功放DSP的安装,这款体积小巧的专车专用功放非常适合原车音响的初步升级,温暖的音质加上DSP调音令声场得到加倍提升。

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后记:前声场史泰格ME650C声音醇厚,后声场史泰格狮子座与前声场相辅相成,马来西亚爱威备胎超低音补足超低频,德国MUSWAY D1提供动力的同时调效组合使声音的量感平衡。车内音质焕然一新,车主非常满意。

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