新款雅阁 外观（风格更趋向年轻化）

广汽本田于1999年将雅阁国产化，并于2018年发布了十代雅阁。自那以后，已经有近二十年了。本田雅阁，节约、保护环境是其设计理念，深受国内消费群体的青睐。从销售的数据来看，本田雅阁在2020年的前三季的销售数量为143135台，在每月的销售榜单中都名列前茅。今天，我们就来说说本田雅阁的2018 260TURBO 精英版，它的指导售价17.98-25.98万元。

外观方面，2018款车型260TURBO精英版拥有较为年轻的车头样式，锋利的腰线十分醒目，并辅以亮银的装饰元素进行装饰，迎合了消费者的美学。V形的格栅格外抢眼。格栅部分采用单镀铬装饰条装饰。这辆汽车的前照灯形状很锐利。

来到侧面，这一代雅阁的车身长度达到了4893mm，轴距更是超过了2.8米。侧面车身线条勾勒的比较流畅，看上去年轻不乏运动感。

车尾呈现出高冷的设计风格，尾部回旋式的设计风格显得比较有攻击性。由于溜背造型的设计所以从尾部看，整车很有立体感。下压的后窗和小尾翼相呼应，满足了多元化人群的驾驶风格。

而说到中控，2018款车型260TURBO精英版的内饰主要以黑色为基调，设计上较为稳重，使用了银色饰板进行装饰，并且采用了坚硬的搪塑材料，而且这款车还配备有主动降噪、胎压报警、定速巡航、可变转向比、自动驻车等配置。搭载7英寸的悬浮式普通的液晶屏。

皮质的平底方向盘还是有本田的气息了。略微有一丝老气。多功能的按键排列规整，操作方便。搭配的仪表盘样式简约大方，信息展示较为明了。仪表盘的样式见仁见智，不过还是比较务实的。

这款车的设计对象其实就是偏向于家用的风格。作为一台中型车，后排乘坐空间还是非常宽敞的。后排也配有空调出口口，头部气囊，后排座椅前后移动，靠背角度高低调节等都有所涉及。还是在最大限度上的保护乘坐人员的舒适度。

动力方面，2018款车型260TURBO精英版配备1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率194马力，峰值扭矩260N·m，搭配CVT无级变速箱，最高车速190km/h，综合油耗6L/100km。

整体来说，雅阁可以拥有目前的成绩，其在外观等方面也比较优秀，其优点还是比较周全的，而在这个档次的车型对比中，雅阁也可以看出其拥有着不错的性价比，对于这一点，大家觉得如何呢？