贵南高铁最新官方消息 贵南高铁历经6年建设

旅行,不光是看风景,更是看世间人生百态,高铁改变旅游市场群体,其舒适性、便捷性和时间可掌控性。如今,贵南高铁历经6年建设,预计2023开通运营,大家都期待很久吧!

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贵南高铁线路图

贵南高铁是贵州省贵阳市与广西南宁市的一条高铁线路,贵南高铁在2016年12月29日正式开工建设,2017年12月23日全线土建正式开工,2022年7月13日贵州段所有隧道已经全部开通。贵南高铁线路全长481公里,设计速度为350 km/h,是广西和西南地区首条时速350公里的高铁。贵南高铁站点:全线设13座客运车站,贵州段6座、广西段7座:贵安站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、独山东站、基长站、荔波站、环江站、河池站、永安镇站、都安站、马山站、南宁北站、南宁东站。其中有9个站点是新建设的,我们一起看看哪些是新建的站点。

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建设中的高铁

贵南高铁—贵安站

贵安站位于贵州省贵安新区湖潮乡新民村,于2015年10月开工建设,建筑面积:60580平方,站台规模4台8线,站房设置地上三层,地下三层,局部设置夹层,于2022年3月30日,贵安站投入使用,途经该站的主要线路有沪昆高速铁路、贵阳市域快速铁路西南环线等。

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贵安站

贵南高铁—基长站

基长站位于黔南布依族苗族自治州独山县基长镇,距离独山东站23.01公里,距离荔波站40.93公里,车站采用横列式布置形式,预计年旅客运送量24万人次。

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高铁站建设中

贵南高铁—荔波站

荔波站位于贵州省黔南布依族苗族自治州荔波县朝阳镇,站场规模共设5台7线,房建筑面积1万平方米,相当于2个独山东站,站房为线侧上式形式,主体建筑地上1层、两侧设有夹层,地下局部1层,建筑主体高度25.2米、长162米、总宽60.6米,根据施工进度预计到2023年11月份,站房工程将全部完工。

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荔波站

贵南高铁—环江站

环江站位于广西河池市环江毛南族自治县,距离县城直线距离大约6公里,距离河池站15.82公里。站场规模为2台4线,车站总建筑面积为8000㎡,地上整体一层,局部两层,地下一层,建筑高度为21.3m,预计年旅客运输39万人。

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环江站

贵南高铁—河池站

河池站位于金城江区东江镇工业园区附近,距离金城江城区中心10公里,距离环江毛南族自治县16公里,距离宜州区约45公里。河池站设计站场规模为3台7线,站房建筑面积约为1.2万平方米,最多可同时容纳2500名旅客在此候车。,目前河池站顶部最后一块金属屋面板安装完成,标志着贵南高铁全线首座新建站房顺利封顶。

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河池站

贵南高铁—永安站

永安站位于都安瑶族自治县永安镇,属于小型站房,站场规模为2台4线,站房建筑面积1478.70㎡,地上一层,地下局部一层,建筑高度13.10米。目前永安镇站顺利完成首个信号机构安装。

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永安站

贵南高铁—都安站

都安站位于广西都安县澄江镇六里村,于2017年12月7日开工建设。都安站车站规模:6线4台面2正线,站房面积10800平方米,车站长度1800米。都安站距离永安站36.82公里,距离马山站26.35公里,预计2023年投入使用。

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都安站

贵南高铁—马山站

马山站属于小型站房,车站总建筑面积8000平方米,站房设计结合会鼓、黑山羊、壮锦等文化元素,在进站大厅中部设计了筒状的菱形构造,筒状似会鼓,菱形造型则契合壮锦的常见图样。

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马山站

贵南高铁—南宁北站

南宁北站位于广西南宁市武鸣区东盟经开区与武鸣区交界处。南宁北站站台总规模为8台19线,站房面积达3万平方米,是贵南高铁全线最大的新建车站,预计2023年6月建成通车。

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南宁北站

贵南高铁预计2023年底全线开通运营,贵阳至南宁通行时间将缩短至2个多小时。大家对贵南高铁有什么看法,欢迎评论转发!

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