家用车at 双离合(汽修老师傅美系车三不买)

我以前是个汽修厂的修车工。去年的时候,有一位朋友叫飞哥,他问我:13万左右有什么好的轿车推荐一下?

我说:十二三万可以买轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉、雷凌。

结果飞哥到汽车城溜达一圈以后,问我:别克英朗可以吗?

我不解地问他:为什么不看看我给你推荐的那几款车型呢?

飞哥说:现在挣钱不易,能省点就省点,毕竟英朗优惠幅度大,2018款英朗优惠4.5万,你推荐的那几款,优惠幅度最大的轩逸,才只优惠3.2万。

家用车at 双离合(汽修老师傅美系车三不买)(1)

我就跟他说:英朗这车,你别看它定价是12.68万,其实它的目的就是想卖8万块钱,所以它优惠4.5万。它的销售套路就是:把价格定高,然后优惠力度加大,让你感到便宜。

飞哥说:我觉得英朗挺好的,做工各方面都不错,确实值这么多钱。

我说:我只能把我所了解的都告诉你,至于选择,你自己定夺。我平时经常遇到英朗的几个毛病,也要和你说一下。首先,1.0T三缸机,低速可能会有些抖动,涡轮介入有些迟缓,导致起步动力偏肉,总之动力性不太好。

飞哥说:我不在乎动力。

我说:第二,它六挡双离合变速箱可能会出现差速器油封渗油,再者,会出现变速箱顿挫,和烧离合器片的问题。

飞哥说:我又不激烈驾驶,应该没有什么问题。

最后,飞哥果断地购买了英朗。开了一段时间,感觉不错。有一回见面,他还特意对我说:你也不太懂车呀,英朗哪有你说的那么糟,提速挺快的,双离合变速箱也没出现啥问题,只是有点小渗油,我去4S店问了,他们说这是通病,所有英朗都渗油,所以我也能接受。

开了一年多,前两天飞哥跟我说,他的仪表台中间两个空调出风口已经脱皮,而且两侧的出风口装饰条发生断裂,包括出风口调节风向的拨片也掉落。

我跟他说:你怎么好意思把这个好消息告诉我的,我又不懂车。

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然后他就去了找别克4S店售后,4S店售后说,这是你人为的。

一听就来火:我也没敲没砸的,怎么能是人为的?

4S店售后是这样解释的:在你过坑洼路面的时候,由于震动比较大,导致内饰受损,空调出风口脱皮,甚至断裂。

4S店认为这么解释一点瑕疵都没有,非常合理。我认为这种解释也非常准确,也许放在别的车上这么解释是扯淡,但放在英朗车上绝对说得通。

飞哥前后跑了4趟4S店,人家一拖再拖,一直没有同意给他更换。车间里的维修师傅挺同情他,就悄悄跟他说:哥呀,你就认了吧,换也没用,我们给其他车主换了好几个,没过几天又坏了。

我觉得这位修车师傅说的也是掏心话,但飞哥一听这么说,就火了,于是拨打通用公司的400客服电话投诉。

飞哥给通用官方打了三次电话,每次都有人接听,第一次回复说:稍等,马上为您处理。第二次又回复说:先生请不要着急,这边马上为您处理,稍后会有工作人员联系您。他第三次打电话的时候问客服:为什么一直没人联系我。客服是这么说的:你电话关机,没打通。

飞哥顿时气死了:我啥时关过机!他万万没想到通用这么一个大公司,竟然会有这么一个恶心的回应,还这样和顾客玩捉迷藏的套路,实在令人无法接受。

家用车at 双离合(汽修老师傅美系车三不买)(5)

当他再次去4S店要求更换的时候,4S店说:您的车子已经过保,如果更换,需要您自己掏钱。

飞哥的英朗是2018年8月13日买的,内饰质保一年,现在的确过保了。但他冤啊,它是从质保期内就开始投诉,结果硬是被拖到“过保”了。

我觉得这件事验证了一句话:美系车三不买,双离合不买,15万以内不买,6AT不买。这是一位修车老师傅对我说的话。15万以内的美系车为啥不能买?因为除了故障率高的,就是费油的。当然,15万以上的美系车可以买,比如君威、君越,品质都非常不错。

既然想省钱,当时飞哥买英朗的时候,我就建议过他:英朗12.69万,优惠4.5万,优惠完之后8.19万,落地价9.7万;这个价格真的不如去考虑一下最低配的雷凌,当时2017款雷凌优惠1.5万,落地价格也是不到10万。

现在二手车市场,2018年8月份9.7万的英朗,1.0T 双离合,目前能卖5.5万;而同样年限的雷凌,现在低于7万估计买不到。一款车的二手车价格很能说明问题,它反映出的是它的品质可靠性。某一款二手车的价格高,那么一定有它高的道理。一辆总爱出毛病的的车子,二手车一定便宜,而且还没人愿意买,车贩子也不愿意收。

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