大众途昂380豪华版都有哪些功能（380豪华版大众途昂）

途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

5500公里，平均油耗11.8，市区12.5，高速8升，比本人预计的要省很多；中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持Apple CarPlay、Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

后尾灯很漂亮，大众的家族血统一看便知；平台方面，途昂将基于大众MQB平台而来。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱

空间没得说，完全够用，去过一次北京往返1400多公里5个人，第三排放倒，28寸大箱子3个加24寸登机箱2个和3个背包放在后面还有很大的剩余空间

前脸霸气侧漏，加速给力，（载5人时上坡加速略显迟缓）就是路况颠簸是减震比较硬车内的共振感较大，转弯时急加速能感觉出悬挂有轻微的响声（希望厂家可以改进）

侧身腰线沉稳厚重，全时四驱标志（还没跑过越野路面，不知道四驱启动过没有）

一些车主买了吉普车后将之改装成四驱车，包括升高底盘（加大离地间隙约7厘米以上），加装涡轮（增压）、避震簧（防震）、绞盘（施救）、顶灯、行李架等，还有把进气喉改到车顶，避免下水时惨遭灭顶之灾，这样一“变身”，越野就更为方便。用玩家的话说：“吉普车不改装就浪费了！”

在野外玩耍，没有警察没有红灯没有道路自然十分惬意，但坑坑洼洼的道路陷车是常事，所以选择一辆坚固耐用、越野性能极佳的车就相当重要了。

总体来说这个车还是很好的，配置不错，在同等价位里面算很厚道了，（自动泊车从来没用过）希望大众在给力些，多增加一些实用性的功能

目前，上汽大众公布了旗下全新中大型SUV——Teramont的中文名，其正式定名为途昂。据官方表示，途昂将于2017年3月底正式上市，且将推出6座版和7座版车型。

毫无疑问，途昂未来将成为大众品牌旗下的旗舰SUV车型，其定位甚至会比丰田汉兰达（参配、图片、询价） 等车型更高端一些。