历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)

养一台车一年要多少钱?都说“买车容易养车难”,所以对于这个问题,大多数的消费者都只会在买完车之后才“追悔莫及”,因为一辆车后期的油费、保养费、保险费、停车费、违章罚款等支出,对于大多数工薪阶层来说,都是一笔不小的支出。所以在预算内选一款后期使用成本低的车,对于工薪族来说就很重要了,就比如今天要说的这台风行T5 EVO,它就属于用车成本比较低的这类车型之一。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(1)

风行T5 EVO是东风风行品牌焕新后的首款车型,可以说是承载着竖立风行全新品牌形象的使命。外观造型上采用“锋动力学”的设计理念,无疑是T5 EVO的一大卖点。而从用料、配置、空间以动力各方面来看,实力不输同级合资车型。那他的养车成本到底“低”在哪呢?今天刚好有机会和车友去4s店保养,咱们一起来聊一聊。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(2)

1.油耗使用成本低

油耗是一台车后期使用成本的主要开销,结合我们这位车友跑了两万公里的用车情况,平均时速较高且它大部分时间都在国道上行驶,风行T5 EVO的表显油耗只有6.8L。这个数据虽然与官方宣传的6.6L略有出入,但是考虑到风行T5 EVO紧凑级的车型定位,还有SUV比轿车更大的风阻,这样的表现还是很不错的,没有出现“小马拉大车”会更费油的情况。

优秀的成绩总是离不开背后的努力,而风行T5 EVO在省油方面,也的确是下了很多的功夫。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(3)

像这台风行T5 EVO这台1.5T发动机,身上就有很多针对提高燃油经济性的先进技术。350bar侧置高压直喷、中置式进/排气门正时等。这些都有利于提升发动机的燃烧效率,比如侧置喷油的布置方式就能够配合高滚流进气道的设计,增强空气进入气缸后的滚流强度,混合气的混合就会更加充分,降低油耗的同时,理论上动力也会有不错的提升。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(4)

另外风行T5 EVO采用了7速湿式双离合变速箱,也为燃油经济性做了一部分贡献,因为高精度的齿轮组件和出色的滑磨控制,让它的传动效率能够达到98%,所以动力损耗也就更小。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(5)

而这套1.5T 7DCT动力系统的实际体验呢,在简单试驾车友的车之后,能够将其评价为是同排量同级别中的主流表现,整体的动力感受可以用“充沛”二字来评价,毕竟这台1.5T发动机145kW/285N·m的账面参数,已经堪比一些低功率的2.0T了。低速提速的体感比较轻快;一般国道上的中速再提速的超车工况,体感和作用到实际速度上也比较有信心。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(6)

变速箱方面的调校偏向家用,升挡积极,但是换挡速度并不快,这也是现在自主品牌对双离合变速箱标定的一个共性方向,都是为了换挡平顺性而做出的取舍。所以风行T5 EVO的变速箱也基本上没有顿挫。当然在起步时,离合器片的结合时间稍慢,也算是美中不足吧。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(7)

2.养车成本低

除了常规的油费之外,后期的保养成本也是一笔大头,我们可以参考一下这次车友的保养清单。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(8)

风行T5 EVO常规保养的项目,主要是机油和机油滤芯,算上工时费所花的费用也只有498元,如果按照每次保养的物料费用400元左右算下来的话,风行T5 EVO每5000公里保养一次,6万公里的保养费用就需要4000元,折合成每公里的费用仅需要0.07元左右。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(9)

车友认为这样的保养成本还是比较低的,毕竟5000公里也算是正常的保养间隔。而且在与车友的交流过程中,车友也不断在强调这两万公里的用车过程中,还是觉得省钱省心。同时,每次来店里接待的售后人员都很有耐心,有疑问或者是需要更换的零部件维修师傅也会详细的讲解说明,良好的售后体验也让车友更加觉得风行T5 EVO没有买错!

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(10)

在保养过程中,我们和车主也对使用成本也进行了一个深入的交流,车主告诉我们,除了保养之外,他每年的保险费用也是比较常规的支出,像交强险:950元,车损险1150元,三者险车友买的是100万的,费用也才1570元,这样加到一起一年的费用3670元。当然关于保费方面并没有绝对的金额标准,还是要看所购买的险种和每个保险公司的费用标准,而且如果是在一年内不出险的话,第二年的保费相对来说还会低一些,所以这个费用仅供参考。当然这样的价格并没有给车主造成太多的经济压力,所以我们认为这样的保险金额也是属于相对比较低的范畴。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(11)

在这次跟着车友一系列的体验下来,除了开支比较大的保养和保险费用,风行T5 EVO的用车成本确实不算高。这也就印证了风行T5 EVO,从日常用车再到保养保险,给年轻人打造的高性价比标签。当然高性价比肯定也不止于使用成本低,我们也挖掘到了风行T5 EVO的其他优势。

3. 空间、配置、驾驶体验依然是车型亮点

风行T5 EVO除了较低的养车成本之外,也同样考虑到了10万级别购买紧凑级SUV消费群体的需求点。比如这个价位大多数人们都看中了SUV的家用属性,这台风行T5 EVO就把车内的空间中做大。它轴距达到了2715mm,这就给后排乘客的腿部空间,打下了良好的车身基础。另外它的后排地板几乎纯平,这一点对于空间的利用率也比较高。而且车友也说,坐在后排中间的家人,没有抱怨过脚没地放。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(12)

除此之外风行T5 EVO对于车内的储物空间的设计,也是展现出了不少的小心思。比如中控台上手机支架留出的小凹槽、B柱和座椅后的小挂钩,这都是比较贴心的设计,带的物品或者是外卖之类的袋子,随手就能挂到上面,特别是一些汤汤水水的外卖,也不用担心会撒到车里。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(13)

另外中央扶手箱还有一个独立出风口,这就相当于一个可制冷可制热的小型冰箱,放瓶装水进去,也是冬暖夏凉。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(14)

其他的舒适性配置像主副驾的座椅电动调节、主驾的加热/通风/按摩、老板键,车友的这辆高配车型也均有配备。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(15)

最后在转向和悬挂方面,风行T5 EVO也体现出了十万级别SUV车型中,应有的舒适性。

方向盘的手感很轻便,女性车主一般都会更中意这种转向反馈,因为低速挪车或者揉库就会更加轻松。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(16)

另外的悬挂方面,风行T5 EVO采用了前后独立悬架的布局,弹簧和减震器的匹配也是更多考量了家用,同变速箱一样,都是偏向舒适性的调教方向,擅长于对小颠簸的化解,而面对大的颠簸,则会将其转化为车身的前后晃动,就是车内对于路面冲击的感受并不生硬,而是更加柔和。

历代evo车型哪款最好看(豪华级的享受平民化的成本)(17)

总结一下,相比于其他竞品,风行T5 EVO的优势还是十分明显,比如他只需要加92#油,按照当前92#油价8元/L左右来算,每公里的油费只需要0.5元/公里。另外作为风行首款采用全新狮标的车型,风行T5 EVO在外观设计上有着足够高的回头率,而且不错的配置水平,对于产品自身来说,也是个很好的加分项,也能进一步提升对年轻消费者的吸引力。那你觉得风行T5 EVO在10万级紧凑SUV这块“兵家必争之地”,表现会如何呢?

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页