大货车司机的辛酸和无奈说说（货车师傅聂菊生）

“用一年多时间还清十几万债务、钱包越来越鼓，找回了对生活的信心......”，来自江西的货拉拉司机聂菊生，用简短的言语总结了他在深圳工作生活的感受。

“这些事情是我过去没有想过的，很自豪、很开心...在深圳感受到了家的温暖。”货拉拉司机聂菊生在一场活动上，恳切地表达了自己的心声。

入职6年货拉拉司机：

“在深圳感受到了家的温暖”

2月8日，货拉拉联合小拉出行主办的2023年“全民就业季”活动启动。2月-3月纳新期间，平台将提供包括货车司机、搬家小哥、货拉拉跑腿等在内的30万个就业岗位，赋能高质量发展。其中，深圳将提供1万多个岗位。

作为成长于粤港澳大湾区的深圳总部企业，货拉拉积极响应“稳就业、稳信心、稳预期”要求，带头发挥平台企业稳就业主体作用，联合小拉出行精心策划了此次全民就业季活动。

聂菊生作为司机代表在启动仪式上发言，加入货拉拉6年多的他，对平台、对深圳都有着非同寻常的情感。“货拉拉为我们提供了就业的机会，让我们实现了有份工、有钱赚、安身立命的目标，也为我这样的党员再次找到了党组织。”

2021年底，货拉拉成立了流动党员党支部，聂菊生经过层层遴选，成为了一名党支部书记；2022年，聂菊生获评为深圳“十大魅力司机”。聂菊生表示，一直在深圳接单、生活的他，能够再次参加组织生活、获得荣誉称号等众多事情，都让他在深圳有了更多“家”的归属感。

在接受深圳卫视&壹深圳客户端记者采访时，聂菊生说，入职货拉拉6年，他自身最大的变化就是找回了军人的那种责任感和信心。“虽然这个职业很辛苦，但当订单完成后，从用户身上受到的关心或者问候，可能仅仅只是递一瓶水，内心都会感到很开心。”

对于聂菊生而言，从事“互联网 货运”这一新兴行业，极大地改变了他的生活状态。稳定可观的收入，让他花了一年多的时间就还完了负担不小的债务，平台的关怀、大环境的持续向好也让他对生活的信心更加充足。

“随着防疫政策的优化调整，订单量持续增加，我们的荷包鼓鼓的，也会去提高自己的消费。”

吸引新生运力

岗位更多 类型更丰富 补贴力度更大

春光无限好，奋进正当时。当前，经济正加速复苏，各地纷纷抢抓复工机遇，抛“绣球”、广揽才，不少人也趁此寻觅春天里的新机遇。货拉拉“全民就业季”提供的30万个灵活就业岗位，无疑也将带来更多新的机会。

据货拉拉公司联合创始人谭稳宝介绍，此次招募，岗位更多、类型更丰富、补贴力度也更大。岗位涵盖了货拉拉的同城、跨城业务，从面包车、中小货车到大货车，各种车型都在大量招募司机。

“3月份，我们还将试水同城跑腿业务，线上开放骑手注册，哪怕没有车，也能在货拉拉平台上租车或者买车加入。”谭稳宝表示，为了吸引新生运力，平台给出了特别有力度的激励政策。比如，在货拉拉平台，仅货车司机招新补贴就高达2000万元以上。

货拉拉市场负责人王宫表示，自疫情政策调整后，平台也明显感受到经济活力的恢复及释放，订单量明显增加，运力略微吃紧，“其实也是在最好的就业时机，来开放大量的灵活就业岗位，新的运力进来后，给他们提供深度培训，更好了解货运市场，只要肯钻研、勤奋，最终都会获得满意的预期收入。”

“让他们能跑起来、赚到钱

诉求被‘听见’、困难‘被解决’”

稳用工才能稳生产、稳企业、稳经济。据了解，为更好地保障司机权益，2023年货拉拉将推出司机权益保障计划，着手推进六大举措，包括回暖补贴、安全保障、权益护航、关怀帮扶、树立榜样、凝心暖心等。

货拉拉司机体验部负责人丛海龙介绍，今年，在稳就业、稳信心、稳预期上，货拉拉计划投入各类补贴超6亿元，进一步激发社会经济活力，提升平台司机订单量，稳定司机收入预期。

据悉，货拉拉全年计划在平台安全设施建设、安全产品完善和安全能力提升等方面投入超1.9亿元安全生产专项费用，全面提升平台司机作业的安全保证能力，降低安全事件的发生和伤害程度。

在关怀帮扶方面，平台将持续扩大司机关怀基金投入，计划投入100万以上资金，帮助更多受灾受困司机走出困境。

与此同时，今年货拉拉将持续做好与司机的沟通交流，全年预计完成司机恳谈会60 场，拓展司机诉求收集渠道，让诉求落到实处。

如何让真正的好司机得到社会和用户认可？新的一年，货拉拉将丰富司机荣誉体系，增加司机荣誉勋章并加大奖励力度，计划选树200人次以上优秀司机榜样。

丛海龙表示，要让司机、骑手和搬家小哥在平台上不仅能跑起来、赚到钱，还要让他们的诉求被“听见”、光芒“被看见”、困难“被解决”。

记者 / 王鹤宁陈楠 潘纯凤