适合打工人的汽车(打工人的人生第一台紧凑型车)

打工人的人生第一台紧凑型车,雷凌、享域还是宝马1系?

适合打工人的汽车(打工人的人生第一台紧凑型车)(1)

引言:hello,读者们好呀,您终于来了,小编在这里静候多时了。不知道列位有没有挂念作者君呢?我们今儿个主要聊聊这些紧凑型车:紧凑型车发动机负担小、性价比高,因此有着较佳的驾驶体验。今天和大家谈谈3个出了名性价比不错的紧凑型车,是小姐姐驾驶体验的各种心得的提炼。期望能够为你们提供小小的选车帮助。

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车型一:雷凌

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销量分析:作为一款源自广汽丰田的热门车型,表现无疑是特别耀眼的,据查证,雷凌最近的月销量跃升至23944辆,妥妥打败了很多紧凑型车阵营的竞品车型。事实上,雷凌还存在许多市场不认可之处,但雷凌不管是操控性抑或越野性都妥妥击败了好多竞品紧凑型车

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外观部分,新款雷凌的外观简约高贵,腰线的搭配也是格外的靓丽,匹配了许多车主的需要。车头是特别务实的,犹如绣花针一般的线条点缀其中,再有炯炯有神的LED大灯点缀,与之前的老款相比形成了显著的对比。

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身材方面,雷凌车身长为4640毫米,宽度和高度分别达到了1780mm及1455mm,由此见得,它给我们一种内部挺宽敞的感觉,后备箱很宽裕,后排空间也较常见的价格相近的车要突出。

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说起动力而言,雷凌可以说是自信爆棚的,它迸发出98匹的超凡动力,与E-CVT无极变速器共同组合为超凡的动力配置,就这样看,雷凌的动力性能还是十分不错的。此外,雷凌的发动机材料为铝合金,提供了强劲的散热特性。说到排量版本上,雷凌不仅有涡轮增压系统(1.2T),同时还兼备了自吸动力(1.5L、1.8L)。

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车主点评:【最满意的细节】在下认为作为广汽丰田家族成员的雷凌与同级紧凑型车相比而言,雷凌算是“至”吸晴的啦。首先是它的外部造型很成功,看上去彷如一只威风凛凛的老虎一般。值得关注的是,坐在里面很有满足感,并且它也较耐开,这应该就是为啥它如此受车友们青睐的重要原因之一吧。

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再者这款雷凌的燃油经济性当然还是非常值得在下肯定的:这主要得益于广汽丰田厂家的技术的精度有所提升的缘故吧,因此雷凌的油控也相应降低了,就目前来讲,我各种路况环境都是会跑,有时候旅游也会时不时地跑跑外地,最令我欣慰的是,瞧上去如此笨重的一款车型,油耗还没有我原来想象那么高,目前油耗大概为在9升/每公里以内,如果夏天把空调开了以后相信油耗会稍微高一些。对于小编这个入世未深的大学生群体来说,节省些拍拖开支的话,就抵消十天八天的油费支出了。

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车主点评:【差强人意的地方】个人认为这辆雷凌的底盘位置始终有点硬,尽管车身的倾斜很小,因此给司机提供强大的稳定性,但当道路状况不太好的时候,雷凌的底盘有意地把一部分的滤震转移到了车上乘客的身上,要是年纪比较大的朋友,坐在里面两个“八月十五”不太舒服。然后还有些许不理想的是,行驶时能够听到较为刺耳的轮胎噪声,在加油过程中紧凑型车的油门踏板经常性地会振几下,找售后人员,但最后却说不清楚问题出在哪。

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第2款车型 享域:9.98万至16.69万

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外观方面,享域的国潮感很明显,我的女朋友们都很满足。享域的前脸方方正正,中网则加入了许多东风本田家族式的元素,流水造型的转向灯与LED大灯都非常耀眼,由于其内部结构优化得很到位,故而使得远光灯的照射视野和宽度都有了大大的改进。瞧上去有一股强烈的高贵感觉。车侧点缀了一排排光彩夺目的大灯,无论它的畅快的腰线,还是尾部的棱线看着都觉得非常好看,看起来非常壮实,符合我自己喜爱的那种类型。总之就是非常赞啦。车尾采用了排气风格,不仅日常用充足,而且张弛有度,特别帅气。同时LED尾灯的辨识度也非常高,设计感很有吸引力,因而,一批又一批小姐姐均认为享域的整个外观属于偏高档、务实的“style”。小编原来买入这辆享域大概是看中超好看的风格去的。

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第3款车型 宝马1系 20.38万~24.68万

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外观造型方面 宝马1系的外观比上一代宝马1系帅气不少,很放纵的,前脸部位的镀铬饰条特别闪耀,底盘稳定性很好,方向盘是非常轻盈的,油门刹车灵敏度比较高,我看老婆开这款车也是比较顺畅的。特别符合市场消费者对汽车的外观审美需要,尾灯熠熠生辉,感觉新款的宝马1系主打的是运动加年轻化的路线,车身的线条也比较优美,显得特别的修长。它的尾部给人一种非常大方的感觉。非常漂亮。反正就是忒耐看就是了!

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内饰点评 本人对宝马1系的整体内饰是很欣慰的,用料什么的都十分放心。即使坐在车上七八个时辰,从来不会觉得pp太累。

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动力情况 这车只要你愿意上油的话,起步和加速过程还算比较棒的,踩油门还有出色的推背感。此外,因为动力属于十分了不起啦,因而也没有必要对它的动力性能进行太多的优化。

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车友点评 特别开心的还是宝马1系的外观,宝马1系的车头位置相当较长,前头灯望上去特别高大上,中间有个别树一帜中网,表面点缀了闪闪的镀铬材料,开出去别人总以为是高端品牌。配上设计凌厉的线条,就感觉有种不同寻常高端感。降噪处理效果在同级别竞品紧凑型车中算是特别棒的,在下比较享受勿躁的环境。我个人觉得这车的空间是没的说的小编有话说

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上面主要介绍了雷凌、享域以及宝马1系,分别是9.98w、11.38w及20.38w。此外,不同车型的售价一般是不一样的,其中雷凌、享域、宝马1系的国内最低的裸车价分别低至10.28万、10.09万以及13.25万。三者的价格差距还是比较大的,最后诚挚祝愿亲爱的诸位一帆风顺、开心美满。

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