奔腾b50改款（奔腾B50置换丰田卡罗拉）

紧凑型轿车也是众多车型中受众比较广的车型，像大家比较熟悉的大众朗逸、丰田卡罗拉、大众宝来、本田思域、日产骐达、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、雪铁龙世嘉等等都是紧凑型车界的常青树。

相比这些合资品牌，国产品牌的紧凑型轿车销量方面要逊色很多，比如一汽轿车旗下的一款轿车奔腾B50，近半年的销量不足200台，简直就是惨不忍睹。 要说奔腾B50作为一汽奔腾品牌新十年之际推出的重磅车型，必定也有它的优势和特点，按照存在即合理的哲学观点，选它的人肯定也是有的。

今天我们这位“岛弹”来自江苏常州的郑州人（举家去了常州工作），当然车子也开了过去，这位奔腾B50的车主说“当初选择奔腾B50也是感觉这台车的性价比还不错，而且空间也比较大，家用也是比较合适的，现在开了5年多，有点审美疲劳，想换一台车了”。

这次换车还是选择经济实用的紧凑型车，看中了油耗低、稳定性好、维修保养方便实惠的丰田卡罗拉。预算在8万左右，并且想用自己的奔腾B50进行置换。

了解了“岛弹”的需求之后，我们先给这台奔腾B50进行估价并匹配买家。经过“岛弹”描述，我们了解到这台奔腾B50是2013款 1.6L 自动豪华型，2014年6月上牌，跑了6万多公里，保养也比较到位，除了外观有少许钣金补漆，其他都没有问题，车况还是不错的。但是考虑到奔腾B50这款车销量不好，保值率偏低，也算是比价冷门，我们初步估价4万左右。并优先选择对接买家的方式，希望能尽量为“岛弹”卖个好价钱。

与此同时，我们开始寻找合适丰田卡罗拉，这款车作为紧凑型轿车界的常青树，保值率还是比较高的，8万左右大概能淘一台改款后的14款的自动挡车型。因为“岛弹”对配置没有要求，所以我们的选择范围就相对大些。

作为二手车里的畅销车型，车况好价格差不多的卡罗拉还真是一车难求，价格都要的挺高，它太保值了。一连几天都没有进展，后来，还是一家经常合作的渠道给我们提供了一台不错的车源。车是2014款1.6L CVT GL，2015年2月上牌，6万多公里，白色的，渠道说车况非常不错，要8万，让我们赶紧向“岛弹”汇报。

为了节省时间，我们的淘车顾问立即到渠道那里当面核实车况，初检结果和渠道描述基本一致，只是价格希望能降到7.5万，经过商议，渠道同意最多降价到7.8万，少了不卖了，但前提是我们当天就能订车。

于是，我们马上给“岛弹”说明了情况，“岛弹”也比较满意，当即决定订车。“岛弹” 付过定车款后，我们马上进行了更加详细的复检。 这台卡罗拉公里数不大，原车主也是主要用来上下班代步的，这算是人生的第一台车，开的比较爱惜，保养也很及时，除了外观有点刮擦导致的钣金补漆外，其他都没有问题。

“岛弹”看了检测报告后，直接给我们转来了车辆余款。

淘车这边顺利完成了，但是要置换的奔腾B50还是没有进展。 “岛弹”那边也比较着急，于是，我们商量后准备采取第二方案，那就是我们用客户的车置换这台车卡罗拉充当一部分车款，补齐差价就可以了，我们再慢慢给奔腾B50寻找买家。

由于常州离郑州也挺远的，如果物流托运，来回两台车又是个不小的支出，为了降低“岛弹”的购车成本，我们提出送车上门的方式，然后再把置换的奔腾B50开回郑州来， 这是最快捷也是最经济的方法了。

给“岛弹”送丰田卡罗拉的路上

顺便逛一下当地的二手车市场

办好手续后，我们这台丰田卡罗拉踏上了去常州寻找新主人的征程，经过一天的奔波，终于在晚上九点多的时候把它交到了新主人手中。第二天，我们又开着置换的奔腾B50回到了郑州。

开着奔腾B50回郑州

就这样奔腾B50置换丰田卡罗拉的任务圆满完成了。对于冷门的国产的紧凑型轿车奔腾B50和畅销的合资品牌紧凑型轿车丰田卡罗拉，你有什么想吐槽一下的吗？欢迎留言探讨！