区块链物流供应链的场景应用(区块链赋能物流供应链)

近年来,数字化已成为全球商业环境中最重要的议题,而这一数字化浪潮离不开以区块链技术为代表的新兴技术和信息基础设施的支撑。

随着行业应用不断加深,各种区块链联盟纷纷涌现,区块链应用即将迎来爆发期。

纵观商业进程,区块链技术应用正在经历单一领域到多元化领域转变:从最早的与数字货币等相关的金融领域拓展到以供应链管理、供应链协同、国际贸易为首的相关应用领域。顺应这样的产业领域的拓 宽,传统行业企业也纷纷通过主导成立、加入行业级或企业级区块链联盟,积极寻求与更广阔数字化生态的对接机会,目前全球范围已成立大量行业级区块链联盟。

区块链物流供应链的场景应用(区块链赋能物流供应链)(1)

全球范围已成立大量行业级区块链联盟

全球第三方物流发展迅速,市场规模已从 2010 年的 5416 亿美元增长至 2017 年的 8196 亿美元,拥有巨大的市场空间,尤其亚太市场物流仍然保持着快速增长势头。

由于区块链数据公开透明可追溯不可篡改,物流行业非常适合使用高性能区块链技术以保障物品在运输过程中的安全以及防伪,提升透明度和沟通效率,是区块链的天然落地场景,目前已经有一些区块链应用落地。

魔橙也已经和多个物流相关协会和企业签署了合作协议,与货运联盟区块链(BiTA)达成合作,并积极遵从相关标准,实践货运应用场景落地。

货运联盟区块链(BiTA)是北美新兴的货运和物流公司联盟,成立于 2017 年 8 月,由经验丰富的物流技术和货运管理人员组成,目标是开发物流及货运行业的区块链应用标准并将其推广。目前,包括 UPS、FedEx、京东、毕马威、通用电气等近 500 家国际物流与技术企业已加入联盟。

魔橙区块链直击供应链痛点

使用分布式分类账系统将改善客户体验,通过改善许多流程去创造新的收入源。魔橙CEO陈敏涛表示,“区块链可以通过提高透明度和创新来改变供应链,区块链技术有可能改善行业内每一家公司的业绩,更重要的是改善这些公司为客户提供的体验。”

供应链是一个复杂的有机整体,涉及主体众多,业务流程复杂。需要多元主体间进行无缝、实时、动态的业务数据协同,通过有计划的协调控制让四流达成统一,以满足终端市场需求。因此,众多企业都在积极推行供应链的数字化升级,但仍然面临诸多挑战。

区块链物流供应链的场景应用(区块链赋能物流供应链)(2)

区块链特性直击供应链痛点

区块链技术的真正愿景,并不是让你一夜暴富,或者确保你的金融活动免受侵扰。它可以通过一种激进的、分散的会计方法来大幅降低信任成本,并通过扩展创造一种新的方式来组织经济组织。

而这恰恰正是公众困惑的焦点。区块链技术在没有信任的地方创造了信任,这种信任对谁重要呢?

魔橙科技CEO陈敏涛认为,银行虽然一直享受被信任的感觉,并没有足够的动力去实现绝对透明。供应链却截然不同,由于它涉及大量的移动部件,供应商、制造商、分销商。

区块链技术对供应链的改进在于:首先是内部信任,其中不同的移动部件是可追溯的,因此是可靠的;其次是消费者信任,在一个消费者越来越关心公平贸易、道德采购的时代,区块链技术的出现有助于实现中小企业参与公平竞争。

纵然是那些几乎涵盖供应链全流程的企业,也可以通过增加问责来减少损失、节省成本。在某种程度上说,这是两种互补技术的完美结合。

魔橙专注做区块链底层技术,成立时间不长,2015年才成立。对于魔橙是一家怎样的公司,陈敏涛表示,魔橙是一家为各个行业用户提供基于区块链深度解决方案的公司,更详细点说,魔橙做的是联盟类底层平台。

当下,真正有能力做区块链底层平台的公司其实不多,真正有能力掌握底层平台,按照自己想要的功能实现,包括在性能方面实现突破的公司也不多。

而魔橙正是其中一家,不说做得最好,但也是做得最好的一批里的一家。目前,公司的应用领域,包括金融、政务、法律公正、食品溯源,也包括区块链 和民生领域。

细分场景中运营

近日,魔橙参与到货运联盟链的区块链项目,基于货运联盟链多合作机构共同参与并维护区块链网络,同时考虑到网络出块的平稳及高效,采用非POW算法,仅选定部分节点参与出块和验证。根据规划的100个货运联盟机构,选定为21个出块节点,保证公开透明的记账参与,同时实现弱中心化的网络优异性能,为后续拓展更多联盟节点提供基础。

据魔橙科技项目负责人表示,在设计节点时,魔橙在21个出块节点中,根据具体业务场景需求,研发设定常任出块节点N个,和轮循出块节点M个。

“这样的优势在于保证联盟链中的核心节点始终参与网络出块,确保网络安全可控;其中轮循的M个节点,在剩余21-N个节点中随时抽取,参与出块,保证全网所有出块节点均参与网络出块见证。在网络安全性和公平性上达到平衡。”

魔橙结合现有货运平台业务流程,分阶段实现基于区块链的货运数据上线,数据供第三方查询认证,提供智能合约开发,通证生态搭建等。

全球供应链非常复杂,涉及各种各样的利益相关者、不同的利益以及许多第三方中介机构——区块链非常适合应对的挑战。

“区块链在金融领域的应用效果众所周知,但我们相信物流是新技术将产生深远影响的领域,” 陈敏涛表示, “然而,实施有效的解决方案需要进一步的技术发展,并且所有利益相关者之间的合作至关重要。”

基于区块链技术促进供应链协同

随着越来越多的企业积极进行数字化供应链的转型,数字化供应链面临一系列的问题逐渐浮现:供应链中各相关方不愿意共享数据、数据的真实和可靠性仍无法确认。

举个例子,就拿汽车行业来说。

汽车行业正面临历史性的变革,过去数年中,数字化技术对汽车行业的供应链和商业模式产生深远影响:新技术的涌入驱使行业参与者缩短产品生命周期,并提升整车产品的个性化与定制化程度;汽车整车厂正在更多的国家/地区同步开展业务。这些导致汽车供应链可视度不断恶化,供应链管理更加困难。为积极解决这些问题并改善供应链 管理水平,部分整车厂正在探索区块链技术应用,包括上游汽车零部件的跟踪和溯源、共享采购平台、汽车后市场等方面。

魔橙也是积极地设计关于汽车行业的供应链解决方案。

希望通过将区块链解决方案整合到基础架构中,用户可以实时掌握供应链其他参与者的库存水平,并获取有关供需的数据更新。整车厂可以更好地控制其库存,现金流和采购决策,并利用该系统验证供应链合规情况和识别供应商导致的延迟。汽车行业的供应链管理水平将会得到显著改善,行业内的贸易关系可能会变得更加透明,这也有利于行业内的供应商关系管理。

商业化是目标

2020年7月16日,基于魔橙科技平台灵活的技术架构,魔橙科技和复旦大学、上海海事大学、上海海洋大学根据跨境贸易风险监测、食品安全及供应链管理等需求,搭建开发的“跨境贸易风险监测与可信溯源平台”上线,并以此构筑了多方受益的可信消费闭环。

平台借助区块链、大数据和人工智能技术,通过面向出入境查验的风险预警与可信溯源关键技术与系统,形成智慧口岸区块链及风险预警平台,现已应用于上海出入境检验检疫部门,并聚焦于赋能大宗商品供应链等领域。

魔橙科技CEO陈敏涛表示,我们现在的目标是在明确的导向和需求基础上叠加技术,进而服务企业,提供综合解决方案,实现最终的商业化。也就是打破区块链的技术感,而不是颠覆原有的技术,更加强调赋能和综合输出能力。

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