盘前预测及操作策略(调整降临从容应对机会是跌出来)

破了位,小心点大盘分析:今天之前是斜率问题,那今天收盘之后就要谈谈方向问题了,斜率是小问题方向可是大问题跌破下降通道怎么办呢?慌有什么用,得应对啊,如何应对?明后天看修复力度,要么是连续小阳小阴的向上堆积,就像5.24那天之后发生的要么是一笔反包吃掉,就像6.22那天之后发生的,没有第三种选择当然不要忘记很重要的一点:看白马蓝筹的表现,下面我们就来聊聊关于盘前预测及操作策略?接下来我们就一起去了解一下吧!

盘前预测及操作策略(调整降临从容应对机会是跌出来)

盘前预测及操作策略

破了位,小心点

大盘分析:今天之前是斜率问题,那今天收盘之后就要谈谈方向问题了,斜率是小问题方向可是大问题。跌破下降通道怎么办呢?慌有什么用,得应对啊,如何应对?明后天看修复力度,要么是连续小阳小阴的向上堆积,就像5.24那天之后发生的。要么是一笔反包吃掉,就像6.22那天之后发生的,没有第三种选择。当然不要忘记很重要的一点:看白马蓝筹的表现。

资金流向:两市成交额10867亿,缩量了,可以理解,但未见得是好事,因为说明风险可能尚未完全释放,不怕放量暴跌就怕连续缩量阴跌,继续观察。资金风格方面,大的不行,暂时来说小的也别想好起来,投机氛围也不好,跟中通客车浙江世宝核按钮其实关系不大,本来就到了这个阶段了,当前都是暂时的,后面看看资金风格会不会发生变化。

板块热点:都没啥好多说的,都这个背景板了

今天涨得好的半导体你让我多说什么呢,原因自己去搜吧,我只关心能不能参与怎么参与的问题。昨天说了,最近这几天的都是过渡性的东西,而之前也说了自从汽车倒台之后都是或被动或主动的试错,不要谈什么持续性空间也不要谈什么主线了,说对说错都没什么意思。我个人还是喜欢有主线的行情的,相信大家都喜欢。

后市展望:1. 利弗莫尔说过:假如我正沿着铁轨向前走,一列火车以60英里的时速向我冲来,我就会跳开轨道让火车过去,而不会愚蠢地站在那里不动。等它过去了,只要我愿意,什么时候再回到轨道上都行,前天上午开始跳水下午虽然收了回来但是第一个警告,昨天下午跳水没收回来就是第二个警告,我个人方面是已经提醒过大家要小心谨慎,这和什么看多看空无关,只和眼前发生的事实和需要改变的策略有关。

策略的改变是什么呢?如果之前我们还在讨论方向的问题,那现在又需要前置到做不做的问题了。跟我文章的盆友应该了解我一向是该大胆的时候大胆,该怂的时候就怂。怂不丢人,连续亏钱才丢人。这种时候最正确的应对姿势,就是看修复力度如何。修复力度就是参考之前大阴线之后,要么连续的小K累积反包,要么直接来个大阳线反包一笔吃掉,没有第三种让步。如果明天是小阳线反包后天又跌了呢,那不好意思,风险系数又要再度增加了,那该做什么你应该懂的。

2.中通客车复牌,给了跑路机会再度封死跌停,浙江世宝直接核按钮一字跌停根本不给跑路机会,这种情况很奇怪吗?也不要说谁坑了谁,汽车早就开始大幅调整了,这种高位连板总是要还债的,也是当前市场情绪的一种反映。那么我们就要为接下来的市场做好一种准备或者说推演,推错了没关系的。其实不难,我先想到的,就是大票和小票的风格问题,从4.27以来是大票搭舞台,大小齐表演,这种时期不经常有的。那接下来呢,大票白马蓝筹还行不行?投机风格会不会再度成为热钱选择?让我们拭目以待。

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页