电池几个月不充对电池影响有多大（电池不是用坏而是充坏的）

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最近十几年电动车的发展速度非常快，电动车已经成为人们短途出行的主要代步工具，特别是两轮电动车，可以说是家家户户至少都有一辆，目前我国两轮电动车的存有量达到3.5亿辆，足可以说明电动车在交通工具中的重要地位，但是在使用电动车的过程中，很多人都说自己的电动车不耐用，其实主要是由于错误的充电方式，导致电动车电池受到损伤，影响电池的使用寿命，目前来看这三个充电行为最损伤电池，很多人还经常这样做。

电动车的三大件主要包括电池、电机、控制器，我们知道电机与控制器是不太容易损坏的，而这三大件中最容易损坏的就是电池了，电池目前主要分为普通的铅酸电池、石墨烯电池、锂电池，其中铅酸电池的使用寿命是最短的，一般在两年左右，石墨烯电池可以用5~6年左右，锂电池使用寿命可达到8~10年左右。

现在电动车使用的主要为普通的铅酸电池，一般来说正常情况下，电动车的电机可以行驶5万公里左右，如果按照每年1万公里的续航里程，那么可以使用5年左右，由于铅酸电池的使用寿命在两年左右，所以一辆电动车在更换之前，一般需要更换2~3次的电池。

很多人认为铅酸电池不耐用，有的人更换电池后，使用一年多的时间就会出现续航里程下降的情况，有的人却可以使用两年以上，为什么会出现如此大的差距呢，这是因为我们在使用电动车的过程中，如果电池电量下降，就需要经常为电池充电，如果存在不正确的充电行为，会使电动车的电池受到损伤，从而影响电池的使用寿命，所以说电动车的电池不是用坏的而是充坏的。

在日常生活中，很多用户在给电动车电池充电的时候，经常出现三个损伤电池的行为，从而导致电动车的电池不耐用，严重影响电池的使用寿命。

第1个损伤电池的行为：不适合的充电环境

电动车的电池在充电过程，是由电能转化为化学能并保存在电池中，在转化的过程中，会产生大量的热量，所以电动车充电的时候，要在通风干燥的环境中进行，这样可以使产生的热量快速散去。

有的人在充电的时候，会选择密闭的车库，或者夏天的时候在太阳底下充电，这样电池充电产生的热量无法快速地散去，就会使电池的温度升高，从而使电解液中的水分蒸发，出现电池缺水的情况，严重的还会出现鼓包变形，对电池造成不可逆的损伤。

第2个损伤电池的行为：经常混用充电器或使用街上的快速充电站

我们在购买电动车的时候，都会一同配备对应的充电器，每个品牌的电动车充电器的电流是不一样的，都是使用电动车标配的充电器，不仅可以快速的为电动车充电，而且能够充入更多的电量，对电池还有保养的功能。

但是在日常生活中，有的人经常混用其他电动车的充电器，或者在充电器损坏后，为了便宜购买一些劣质的充电器，有的人为了能够快速充电，还经常使用街上的快速充电站，这些充电方式都不能提供标准的电流，要么充入的电量不足，要么出现过充的情况，时间长了就会对电池造成损伤。

第3个损伤电池的行为：天天充电或者电池完全用完后再充电

很多使用电动车的车主，因为担心电量下降而焦虑，在使用完电动车后每天为电动车充电，这种方式并不可取，因为天天充电，可能会存在积压电压，时间长了就会在电池中产生结晶，影响电池的使用寿命。

有的车主会等待电池电量完全用完以后再充电，直到电动车显示红灯，甚至电动车不跑了的时候再充电，这种行为也会对电池造成很大的影响，因为经常出现亏电的情况，电池就会产生硫化现象，它对电池的影响同样是不可逆的，会严重影响电池的使用寿命。

总结：

电动车的电池虽然都有相应的使用寿命，但是不正确的充电方式，无疑会明显减少电池的正常使用寿命，如果采用正确的充电方式，为电动车的电池提供正确的保养方法，这样虽然不能增加电池的使用寿命，但是至少可以减缓电池的损伤，从而可以使你的电池比别人多用至少一年的时间。那么，您对于电动车电池的充电方式怎么看？欢迎留言讨论。