大众速腾蓝驱版有几种颜色（这3款帅气的车打工人能看上眼么）

这3款帅气的车打工人能看上眼么：微蓝6、朗逸、科鲁泽

开场白：
咱们又再次相见了，不晓得尊敬的小姐姐们有无想念作者君呢？笔者已经在这里等了阁下许久了，这儿首先隆重地感恩尊敬的各位亲的大驾，同时祝线上的大伙大吉大利、长长久久、年年有余，好了，这次主要说一说这些紧凑型车：诚如读者们所知的那样，紧凑型车等同于A级车，其轴距大部分在2.5m~2.7m，还自带发动机负担小、物美价廉等关键亮点，同时整车显得特别干净与利索，用作接爱人上班都是十分好用的，进而受到许多大佬的欢心，好了，今天作者君准备以客观的全新层面为切入点为有缘的诸位谈一谈几个物美价廉、颜值高劲省油的紧凑型车吧，这篇文章绝对会有更吸引你的地方，希望可以给屏幕前的朋友们带来一些启发。

第1款车型 微蓝6 15.99万~18.83万

关于微蓝6的销量概况的简述：作为上汽通用别克热销车型的微蓝6，闪亮登场至今销量业绩一直都是力压群雄的，并且微蓝6最终的价格是倍儿低廉的，根据有关资讯显示，微蓝6最近的市场排名堪称奇迹，骄傲地以0.12万部的销量成绩跳上了第52名的位置，是空前绝后的、璀璨的高质量热门车型，比主流的很多紧凑型车车型的销量都要棒。实话说，微蓝6还有着许多需要改善的地方，尽管如此，但相信微蓝6的市场魅力始终是佼佼者之一。这是由于微蓝6是诸位有目共睹的，因而微蓝6是非常了不起的，所以本人觉得微蓝6的市场潜力是我们有目共睹的，估计其接下来的销量成绩必然是嚣张的。

微蓝6的外表颜值高，车漆是很耐磨的，而且微蓝6的花枝招展的线条也格外流畅且气势逼人，是属于十分低调的一类。另外，微蓝6的车头耐看兼厚重，散发出一种羡煞旁人的自信感，另一方面婀娜多姿的两段式腰线向前俯冲，好似小胖墩一般，瞧起来很高大上，和酷炫的led大灯如胶似漆，腰线也是相当凌厉，非常个性。

身材剖析：微蓝6的前排和后排的空间位置也比较棒的，同时瞅上去非常地大气。较豪华的同价位同级别的紧凑型车车型也要充裕，另外微蓝6的利用面积绝对是非常好，储物能力是相当优秀的。它的长达到了4673毫米，车身宽度和分别为1817mm与1514mm，这个空间就算后排位置坐了数个帅哥也压根不会感觉很挤。因此微蓝6用来上下班是足够用的。同时微蓝6的后尾箱的顶部角度是挺大的，所以目测可以装进不少行李。实用性绝对能够堪比宿舍，自然是笔者特别青睐的那种情调。

动力而言，微蓝6可以迸发出102PS的强悍动力，变速器则采用了常见的电动车单速变速箱系统，因此，微蓝6不管是加速还是起步，可以说是相当不错的，满足了大部分奶爸们的出勤需要。另外，缸体是微蓝6的又一特征，使用的是成熟的铝合金材料发动机，故此最终的寿命是相对较赞的。此外，微蓝6根据网站信息显示，1.5L、-的微蓝6还是特别耐用的。

车主蔡会长这样说：想必很多小哥哥们都觉得：微蓝6在上汽通用别克厂家的努力下，在竞品紧凑型车中称得上是傲视群雄的。首先是微蓝6的外部设计十分有层次感，前脸相当犀利及动感，有趣极了。其次，在里面趟着感觉还存在许多余下的空间，并且也容易控制，不愧是上汽通用别克倾力打造的高质款式。

微蓝6的车主陈女士的用车体验：微蓝6的耗油量不算大，这大概由于上汽通用别克厂家的动力黄金组合，因而使微蓝6更加满足愈来愈多打工消费者的经济需要。这样说吧，本人跑的多是城乡道路，自驾游的话也会走走高速，此外值得大众消费者狠狠称赞的是，瞧上去这样大块的一辆车，油耗还是过得去的，油耗可以控制为8.2L，油耗算是可以接受的，在同级别紧凑型车里绝对能够称得上是颜值最高的啦。油费支出可以说是不在话下，因为而且就连我身边的子女都不由自主地赞美微蓝6确实是很好的，这是毋庸置疑的，但如果开空调以后那么油耗量或许会更厉害。在下是一位闭月羞花的大妹纸，少看一次电影，月底的加油的钱就有着落了。这点很不错的，凭良心说始终是油耗越低的话肯定就越轻松啦。值得重点注意的是，尽管就当前而言微蓝6的摩擦时长并不非常长，但不碍事的，因为后期动力系统再深入结合后，微蓝6的油耗可能会更棒。

业内有话说：许多伙伴们们都会有这样的感觉：这辆微蓝6的悬架位置好像有点硬，虽然微蓝6开着有一种商务紧凑型车的“赶脚”，但是在走入路面状况不好时，感觉非常痛苦。要是你是腿脚不方便的老头，那么可能就会觉得受不了。此外还有部分美中不足之处是，在跑高速过程中偶尔出现尴尬的滞后感，有些小姐姐或许会难以接受，此外，加速观察到有些费时。去问四儿子店的客服，但仍旧是没有解决。不少车主还煞有其事地提出了一些待改善之处：1.微蓝6的排气问题是相当明显。2.蓝牙系统时不时会出现连接异常的尴尬情况，3.油耗有些大，

车型2：朗逸

这款朗逸瞧起来很有时髦的感觉，很有幸我拥有了它。朗逸的前脸超有朝气，与旧款的朗逸差距不是很大，像虎视眈眈的牛眼一样，中网尺寸并不大，看起来相当帅气，并且朗逸的精致的前脸点缀了很多上汽大众家族特色的镀铬零件前脸的两个LED大灯炯炯有神，其照射长度以及宽度也都有了较大的提升。并且侧面还是特别高大上的，也有数条酣畅淋漓的流水线条相衬，并且继承了朗逸的一如既往的人性化的高端设计风格，一直延伸到尾部位置，气势很强盛，运动感也特别足。而且朗逸的光泽度特别棒，忒吸睛。总的来讲，给十万个赞也不为过。尾部继承了上汽大众家族式的延续，并且尾灯位置采用了一些奢华且立体的元素，因而，很多小哥哥均有这个感觉：朗逸的整个外观是比较适合小哥哥们的需要的。女性朋友们与以前的丈人之前买朗逸主要是冲着帅气的风格去的。

专业人士廖女士的评价为：每当敝人手头上的可支配的零花钱不太充裕的时候，往往会到终端店玩几下过过手瘾，目前在下感觉新款的朗逸降噪效果比较到位，尽管朗逸的长度特别长，但综合性能还算是相当好的。

第3款车型 科鲁泽 8.99万~12.29万

科鲁泽并不张扬，超级时尚的，家族式风格的中网格栅比较紧追当前的时代的潮流的方向，漂亮极了。与此同时，科鲁泽的前脸的LED大灯的造型就显得特别有神气，科鲁泽的底盘相当低，调教比较棒，高速过弯平稳兼流畅，刹车相当平稳。腰线再有豪华紧凑型车主流的张牙舞爪的轮毂交相辉映，就好像是一位丰满的妙龄少女。另一方面，其尾部很不错，总体而言科鲁泽还是很有形有款的，可以说科技感是满满的。比科鲁泽老款更加年轻、出众。

关于科鲁泽的内饰点评：科鲁泽的内饰布局绝对是特别出众的，无疑颠覆了国人对紧凑型车的憧憬，加入了许多新鲜风格的配件，中控台相当有气质，同时下面的实体按钮和很有手感的实体按键都呈现出不错的阻尼感觉，完全能对得住上汽通用雪佛兰的logo。此外，真皮方向盘重量非常合适，握感“倍儿”“书”服啦，打方向也特别不错，使科鲁泽的掉头更加顺畅。此外，椅背软度适中，支撑性也十分赞，座椅填充物十分柔软，坐着感觉臀部特别惬意，即便长时间开车七八个时辰，也不会觉得下面的p股太痛。此外，科鲁泽至今也并没有出现一丁点的臭味情况，并且内部的噪声基本上是觉察不到的，对于这点小编是特别欣慰的。

动力概况 加速响应可以说是顶级的。丝滑感非常不错，科鲁泽的提速很温柔，压根没有拖泥带水的感受。基本上大胆地踩一下油门，就可实现提速。同时上坡的时候也不会十分费劲，降噪效果也相当赞，发动机在介入的时候你是丝毫体会不到底下的发动机的介入以及退出，舒适度等细节也非常赞。另一方面，由于在下平日以出差为主，所以无必要对科鲁泽的动力配置做过多的改进。

车友点评1：科鲁泽的造型算是很棒的，科鲁泽的车头风格整体还是挺漂亮的，前头灯看起来忒高端，被点亮后的气氛还是挺闪耀的。并且科鲁泽的中网采用了熏黑的造型还是挺帅气的，银白色的镀铬条也非常粗壮，和猪圆肉润的大灯描绘了高档次的风格，造型犀利。科鲁泽的轮毂造型也是特别赞的，不论尺寸还是细节处理等方面也格外好。我非常喜欢。也有利落设计的线条，装饰板的表层镶嵌了上汽通用雪佛兰家族耀眼的LOGO,较同价位的竞品还要更加出众些。科鲁泽开起来的时候非常安静！科鲁泽的第三排也是不错的，装进三四个小行李都是小意思。科鲁泽油耗还过得去的，不高。总而言之，科鲁泽的价格还是非常不错的，高配版本的科鲁泽居然低于12万钞票就有交易了，很好，没有啥毛病。

车主何大叔这样评价它：在下曾经是一名活泼开朗的富一代，目前主要做电子产品行业的，因而特别喜欢虚荣的，不好看的车子我是不情愿开出去的，只有科鲁泽是例外的，目前每次出去跑业务都觉得自己非常威武，摸着方向盘的时候十分舒适，并且操控感也相当酷炫，我的小孩总是问我科鲁泽是什么东东？我就说：科鲁泽是你爸的出门车。

车友卢大姐说：满意，本人对科鲁泽绝对是特别放心的，不但牌子响亮，而且燃油经济性也非常不错，本人孩提时就非常“中意”汽车，经过了十载的拼搏，现如今终于买了一辆科鲁泽，开着感到十分惬意，很有老板级别的气场，油耗也不大，可以说是满足了本人的出行需求。

科鲁泽的车主何阿姨的点评：科鲁泽的操控是很舒服的，顶呱呱，

本文总结

上面大致介绍了微蓝6、朗逸以及科鲁泽，指导价是高低不同的，其中价格相对较低的是科鲁泽，再者是朗逸，较高的是微蓝6，事实上，车型的官方指导价跟最终的终端价还是有着较大的差异的。比如微蓝6、朗逸、科鲁泽的全国最低的裸车价分别为10.49万、10.69万以及6.56万。不知道上述小编分享的这些紧凑型车里有哪台是你青睐的呢？在这里真心地祝愿亲爱的你们胸有成竹、茁壮成长、鹏程万里。假如大家钟意本文的话，记得给个赞啦。