武汉连接中心城区的过江大桥（武汉22座过江桥梁）

目前为止，武汉共有22座过江桥梁，长江上面11座大桥，而汉江上面也有11座大桥，可以说是名副其实的桥都了。

先说一下跨长江的桥梁，从上游往下游看，分别是:

1.军山长江大桥（2001年12月通车）

武汉军山长江大桥北岸连接蔡甸区军山镇，南岸连接江夏区金口街道办事处，是武汉外环高速公路西南段的重要咽喉，京港澳、沪渝两条国家高速公路干线都从这里跨越长江。

2.沌口长江大桥（2017年12月通车）

沌口长江大桥是连接蔡甸区和江夏区的过江通道，位于长江水道之上，是武汉市四环线的重要组成部分，也是武汉市的第九座长江大桥。

3.白沙洲长江大桥（2000年9月通车）

白沙洲长江大桥是武汉第三座长江大桥。大桥全长3586.38米，其中主桥长2458米，双塔斜拉索结构，连接武汉三环线西南段，为分流过境货车立下了汗马功劳。

4.杨泗港长江大桥（2019年10月通车）

杨泗港长江大桥是连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是武汉市第十座长江大桥。

5.鹦鹉洲长江大桥（2014年12月通车）

鹦鹉洲长江大桥是连接汉阳区与武昌区的过江通道，为武汉二环线组成部分之一。

6.武汉长江大桥（1957年10月通车）

武汉长江大桥位于武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。

7.武汉长江二桥（1995年6月通车）

武汉长江二桥位于武汉长江大桥下游6.8公里处。大桥北起汉口黄浦大街三层立交桥，跨越长江至武昌徐东大街。是继武汉长江大桥后重点建设大桥，也称为武汉长江公路桥。为长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥， 是国家“八五”期间重点建设项目。

8.二七长江大桥（2011年12月通车）

二七长江大桥是中国湖北省武汉市境内连接汉口区与武昌区的过江通道，为武汉二环线组成部分之一。

9.天兴洲长江大桥（2009年12月通车）

天兴洲长江大桥是中国湖北省武汉市境内连接青山区与江岸区的过江通道，位于长江水道之上，为武汉三环线组成部分之一。

10.青山长江大桥（在建）

青山长江大桥是一座公路斜拉桥，是武汉四环线的过江通道之一，距上游的天兴洲长江大桥约6.5公里，距下游的阳逻长江大桥 约9.5公里。目前大桥主体工程已经完工，预计今年年底通车。

11.阳逻长江大桥（2007年12月通车）

武汉市境内连接新洲区和洪山区的过江通道，是京珠线、沪蓉线、武汉绕城公路（鄂高速G70）东北段的重要组成部分之一。

接下来是跨越汉江的桥梁：

从上游到下游依次是：

1.汉宜铁路蔡家湾大桥（2012年通车）

蔡家湾特大桥位于东西湖区与蔡甸区之间，为双线一级铁路桥梁，是汉宜铁路重点控制性工程。大桥全长9208.67米，于2010年4月合龙，工期仅21个月。汉宜铁路东连武汉西接宜昌，全长293公里，设计时速200公里，以客运为主、兼顾货运。汉宜铁路2008年9月18日全线开工，2012年建成通车，建成后和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。

2.蔡甸汉江大桥（2001年通车）

蔡甸汉江大桥为京珠高速公路和武汉绕城高速公路过汉江的一座重要桥梁，该桥全长1607米，由双向四车道主线和两车道农用道分离式两幅并行桥梁组成，主线宽28米，辅车道宽8米。

3.中法友谊大桥（2015年通车）

该桥原名为三官汉江公路大桥。北岸为东西湖区胡家台，南岸为蔡甸区三官村。大桥北通惠安大道，南接知音大道。该桥为矮塔单面双排斜拉索桥，造型犹如一把竖琴。主桥和两岸接线全长7公里，2个主塔均高47米，设计时速80公里，双向6车道。因该桥连接蔡甸中法武汉生态示范城项目，后新命名为中法友谊大桥。

4. 四环汉江大桥（2017年通车）

四环汉江大桥是武汉四环线过汉江大桥，北连东西湖区吴家山，南通汉蔡高速。该桥为双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主桥全长714米，总宽44米，双向八车道，设计时速100公里。

5. 长丰桥（2001年通车）

长丰桥是武汉汉江上的第五座公路桥，也是三环线西段跨越汉江的大桥，位于舵落口与黄金口之间。全桥长1130米，其中主桥跨径252米，边拱跨径60米，桥宽27米，设双向六车道。长丰桥整体外形如同“飞雁”，造型独特、生动，极富美感。

6. 古田桥（2015年通车）

古田桥是武汉建造的第六座汉江公路桥。该桥为自锚式悬索桥，其中主桥长682米，桥宽44米，双向八车道，同时设有人行道和非机动车道。该桥外形似蓝色“凯旋门”，被誉为“汉江最美大桥”。

7. 知音桥（1978年通车）

知音桥是武汉汉江上的第二座城市公路桥梁，也叫江汉二桥。位于硚口建一路、汉阳郭茨口处，是一座11孔的预应力钢筋混凝土桥。桥长566.2米，桥面全宽26米，双向四车道，两侧人行道各为2.25米。知音桥于1978年4月建成。2010年全桥进行了拓宽改造，变为双向六车道。

8. 汉水铁路桥（1955年通车）

汉水铁路桥是京广铁路跨汉江桥，北岸位于硚口铁桥路旁，南岸临近汉阳罗七路，全长300.6米，宽6米，为13孔钢筋混凝土型梁结构。它还是武汉长江大桥配套工程之一。

9. 月湖桥（1998年通车）

月湖桥是武汉建造的第三座汉江公路桥，北接硚口路，南临月湖。2015年12月月湖桥开始拓宽改造，在汉江下游紧邻现月湖桥位置新建了一座同样的独塔斜拉桥，塔高114.5米。新旧两座月湖桥桥型相近，像耸立在汉江两侧的一对孪生姊妹。新月湖桥2018年完成拓宽改造工程，并正式通车运营。

10. 江汉桥（1956年通车）

江汉桥是武汉建造的第一座汉江公路桥，故又称江汉一桥。该桥北连汉口汉正街，南接汉阳古琴台，桥全长322.37米，主拱跨度为87.37米，桥面宽25.5米，设四车道。

11.晴川桥（2000年通车）

晴川桥是武汉建造的第四座城区汉江公路桥，因红色桥拱，亦称"彩虹桥"。位于汉口集家嘴与汉阳南岸嘴之间，紧邻汉江入长江口处。该桥长989.75米，主跨302.93米，为下承式钢管混凝土系杆拱桥，一跨过江。

除此之外，汉江上的第十二座大桥江汉七桥也正在建设中，虽然受到疫情影响，但是已经全面复工。桥址距知音桥1.2公里、距古田桥2.6公里，北起解放大道与古田四路交叉口北侧约0.38公里，以新建高架桥形式下穿武汉轨道交通1号线，向南跨越解放大道、沿河大道后过汉江，过江后通过新建高架桥依次上跨堤顶路(知音大道规划段)、琴台大道后，止于与玉龙路相接点，该桥为三跨连续钢桁系杆拱桥，主桥全长0.672公里，主跨0.408公里，线路全长2.754公里工程按照城市次干路双向6 车道标准建设，主桥预留远期拓宽至双向8车道条件。

（江汉七桥效果图）

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