中老铁路沿线有多美?成都5h飙昆明,9h拢西双版纳,普洱也首通高铁
日前
连接中国昆明和老挝万象的
中老铁路
全线开通运营
这条铁路的开通
不仅结束了
云南省普洱市和西双版纳州不通铁路的历史
还使老挝迈入铁路运输时代
中老铁路线路全长1035公里,北起中国西南地区的昆明市,向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州,过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸,进入老挝北部地区,继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省,到达老挝首都万象市。
图:人民铁道
中老铁路通车!从成都出发
5小时飙昆明,9小时拢西双版纳
普洱也通高铁了
对于成都人来说
更可搭乘动车
一路南下抵达中南半岛
等疫情结束后,体验一把坐着高铁跨境旅游的浪漫
成都—昆明,5小时!
从成都出发
乘坐高铁,最快5小时23分钟
便可飙拢昆明市
成都—昆明,每日多趟高铁
最早一趟7点半发车,最晚一趟17点半发车
一年四季如春的昆明
即使是在冬日,气温也能达到17、18℃
体验中老铁路前
可以先在昆明停留两日
在明媚的阳光中走走逛逛
逛昆明老街
打卡历史老建筑群
花半天时间,游走下昆明老街
这里是昆明地标的代表,距今已有900年
青石板铺成的路,白墙黛瓦的老建筑群,马家大院、傅氏宅院、聂耳故居,都是昆明的历史过往的述说。拥有百年历史的东方书店,走进去就会有一种穿越时空的错觉。
组图:微博@语whispers
游走官渡古镇
感受滇中大地的璀璨瑰宝
千年古镇官渡
文化古迹众多,人文景观丰富
荟萃了唐、宋、元、明、清时的
“五山、六寺、七阁、八庙”
其中,最著名的是国内唯一的沙石结构金刚塔
组图:微博@少威老师要努力赚钱
面向滇池
在海晏村看一场绝美落日
海晏村是昆明一个古渔村,背靠着山,面朝向滇池,是看滇池日落 晚霞的绝佳地。最佳时段是下午5、6点。村里的房屋古朴,保留了清代以来云南名居的特色。如今,奶茶店、咖啡馆、烤串店、小餐馆......也都开起来了。
11月28日,组图:微博@松子Chovey
沿线:玉溪
沿线上的玉溪
从昆明出发,最快37分钟到达
昆明—玉溪,每日多趟复兴号
最早一趟7点多发车,最晚一趟近19点发车
星云湖畔
中山杉蔚然成林,美如画
玉溪市星云湖,一年四季美景不断
特别是冬日,星云湖沿岸
成片的中山杉变红了
一棵棵伫立于水面之上
远远望去,蔚然成林,极致的美
组图:春城晚报-开屏新闻记者 李春丽
沿线:普洱
沿线的普洱,首次迎来高铁
最快2小时46分到达
昆明—普洱,每日多趟复兴号
最早一趟7点多发车,最晚一趟20点发车
打卡景迈山
2022世界最佳旅游地,中国唯一上榜的目的地
普洱茶闻名天下
普洱这个美景地,常年云海缭绕
在这里,茶山与十多个古寨相互依偎
上个月
美国《国家地理》官方网站公布了
“2022世界最佳旅游地”榜单
中国唯一上榜的目的地,便是景迈山
2021年,普洱景迈山古茶林文化景观
被国家正式确定为2022年
中国向世界联合国教科文卫组织申报的
唯一一个推荐项目
11月28日,组图:微博@老普茶堂
沿线:野象谷
野象谷单独设置了站点
是中老铁路上唯一一个以动物命名的车站
与亚洲象自然保护区相望
昆明—野象谷,每日3趟复兴号
中国境内现存仅有不足250头亚洲象,基本都在野象谷周边栖息生活。
野象谷是迷人的热带雨林风光,这里专门设立了高架走廊和大树旅馆,便于近距离观象。
图:@央视新闻
沿线:西双版纳
这条高铁开通后
如今,在昆明市换乘后
最快3小时便可抵达西双版纳
昆明—西双版纳,每日多趟复兴号
最早一趟7点多发车,最晚一趟近19点发车
西双版纳位于云南边陲
与老挝、缅甸两国山水相连
特殊的地理位置与风土人情使得其
是中国最具东南亚风情的地方
这两年受疫情影响,没法出国旅游
但在西双版纳,就能感受东南亚的异域气息
这里的耍法也多
逛耍西双版纳原始森林公园
这里是稀有的“奇异植物王国”
这里有北回归线以南保存最完好的热带沟谷雨林,有很多在其他城市未曾见过的新奇植物!园内可尽赏老茎生花、古藤等奇异植物景观,还能观赏到数百只孔雀放飞的壮观场面。
图:@西安超哥V
走进曼听公园
尽赏傣王的“御花园”
曼听公园是西双版纳最古老的公园,据说以前曾是西双版纳傣王的“御花园”,距今已有1300多年的历史。天然的村寨式公园,多处景点都让人有种仿佛置身泰国的错觉。
图:@艾美丽有理想
漫步望天树
感受绝美“空中走廊”
这里距离世界著名文化遗产古城——琅勃拉邦仅370km,号称是“地球北纬21度唯一绿洲”。望天树是西双版纳特有的树种,有“林中美王子”之美誉。行走在“空中走廊”,体验既惊又险的感觉。
无夜市,不版纳
网红“星光夜市”超好逛
星光夜市就在大金塔后面,去这里“赶摆场”,烟火气十足!这里是全亚洲最大的夜市之一,五花八门的东西都在夜市上售卖,旁边还有多个餐厅、酒吧,十分繁华。
图:@秋月_春光
如果一切顺利
当日便可到达万象市中心
搭乘这趟火车来场跨国旅行
成为许多人在未来疫情结束后想做的事
另外
昨日迎来好消息
我国铁路交通再跨越一大步
一南一北两条高铁,同日开通运营
“湘西最美高铁”开通
张吉怀高铁,结束湘西不通高铁的历史
12月6日,张吉怀高铁正式通车
该高铁线路的开通
结束了湘西不通高铁的历史
线路设计时速350公里,设有张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座车站。串联起了武陵源、天门山、芙蓉镇、矮寨大桥、凤凰古城等众多著名景区,被誉为“湘西最美高铁”。
图:@中国铁路
这条线开通后
将吸引更多游客前往湘西观光
我国最东端高铁开通
牡佳高铁,全线穿越高寒地区
12月6日
我国最东端高铁——牡佳高铁
正式开通运营!
由于该线穿越长白山支脉,全线地处高寒地区
通车具有十分重要的意义
黑龙江省高铁网实现互联互通,牡丹江—佳木斯,最快2小时10分钟可达,哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达,人民群众出行更加方便快捷。
牡丹江站,图:@中国铁路
成昆铁路复线冕宁至米易段
预计年底开通
12月4日,成昆铁路复线(峨广铁路)
冕宁至米易东段进入热滑试验阶段
按照计划工期
冕宁至米易段
以2021年12月31日前建成开通为目标
成昆铁路扩能改造工程(即成昆铁路复线)是在既有成昆铁路基础上新建或增建二线的铁路线,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,按双线时速160公里设计。全线分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段,采取分段施工方式进行改造。
建设现场
其中,成都到峨眉山段128.698公里,已于2017年12月底开通;米易到攀枝花段108公里,已于2020年5月底开通。目前,仅剩冕宁到米易段156公里和冕宁到峨眉山段230公里未开通。
按照计划工期,冕宁至米易段以2021年12月31日前建成开通为目标。峨眉至冕宁段由于工程任务较为艰巨,计划2023年开通运营。全线通车后,成都到昆明普速铁路列车运行时间将由现在的19个小时缩短到6个小时左右。
你最期待哪条线路的开通?
本文由成都出发发布
部分综合:红星新闻记者 闫宇恒 江龙
@中国铁路
图片版权归以上署名者所有,再次感谢
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