贵州黔东南公路交通图(黔东南黎平交通巨变)

党的十八大以来,黎平县交通实现了跨越式发展,成为黎平交通发展史上发展速度最快、发展质量最好的时期。十年来,黎平交通建设投资力度之大、公路建设里程之长、建设速度之快,均超过了黎平交通建设历史上的任何时期,交通运输业取得重大历史性成就,为全县经济社会高质量发展提供了强有力的支撑与保障。

固定资产投资创历史新高。近十年来,全县共完成交通固定资产投资170.6亿元,高速公路和国省干线公路改造完成固定资产投资约147.2亿元;新建农村公路1025公里,实施县乡公路路面改善提升及养护工程669公里,改造危桥92座,安防工程1584公里,30户以上村民组通硬化路1115公里,乡镇通三级及以上公路比例达61.54%,超过全省平均水平。

贵州黔东南公路交通图(黔东南黎平交通巨变)(1)

黎平过境高速。受访单位供图

公路建设实现跨越式发展。公路通车里程从“十二五”末的3158.948公里增长到2020年末的4311.68公里,增加1153公里、增长了36.5%;行政村100%通水泥硬化路和客运班车,30户以上自然寨100%通水泥硬化路。

农村公路实现从泥石路到水泥路,从“村村通”到“组组通”,从保障通行到“畅安舒美绿”的蜕变;总体形成以高速公路为主骨架、普通国省干线为骨架、农村公路为脉络的交通运输网络。服务群众“最后一公里”问题得到有效解决,为巩固拓展脱贫攻坚成果,全面推动乡村振兴,打造贵州省对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”奠定了坚实的基础。

群众幸福感获得感明显提升。十年来,黎平县致力于打造群众满意交通,如今,黎平机场已开通黎平——长沙等多条航线,全县拥有公交车辆48辆、出租车160辆、网约车235辆,农村客运车辆324辆,农村客运车辆客位数达8399座,开通农村客运班线140条,建成城南、城北二级客运站2个,农村客运站22个,农村客运招呼站162个,建制村通客车率达100%,搭建起县有客运站、镇有客运点、村有招呼站的便民乘车系统,城乡交通一体化发展水平达AAAAA级,人民群众获得感、幸福感不断提升。

交通运输、商贸流通、邮政快递、供销等网络设施融合发展,农村物流现代化加快推进,实现农村现代商品流通服务体系向乡村覆盖。

贵州黔东南公路交通图(黔东南黎平交通巨变)(2)

黎平县农村公路。受访到单位供图

回眸过去,黎平县交通发展硕果累累,成就非凡。展望“十四五”,交通发展前景广阔,任重道远。

“十四五”期间,黎平县将围绕交通强国战略,以高质量发展为核心,抢抓新国发2号文件和“桥头堡”等政策机遇,谋划储备交通项目354个,总投资约498亿元,涉及水、路、空全方位立体交通体系。

加快推进黎平机场改扩建工程,争取将航空应急救援中心设在黎平,加密至大湾区航班航线。争取开工建设兴义至永州至郴州至赣州铁路项目,规划建设黎平火车站;争取涪柳铁路过境黎平。

重点建设剑黎高速、黎靖高速、黎榕高速、黎平至湖南通道高速4条高速公路。重点抓G356黎平界牌至罗团公路改扩建,S312黎平平寨至剑黎高速固本连接线公路建设。围绕乡镇通三级及以上公路做文章,打通断头路、出境路,形成畅通舒美绿的“四好农村路”路网。争取地坪码头项目建设,打通黎平县南下珠江的水运通道。

力争到2025年,实现全县高速公路总里程达130公里以上;二级及以上公路达100%;乡镇通三级及以上公路率达65%;4A级及以上景区实现通二级及以上公路率达100%;地坪码头建设实质性推进;现代化综合立体交通网络体系基本形成,为黎平县打造成对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”奠定坚实的交通保障。(黔东南州交通运输局)

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