公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(1)

近日,龙湾区发生一起公交车倒车撞行人的事故,整辆公交车在从行人黄某上方驶过,她在此10秒时间内与死神擦肩而过。

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(2)

到底发生了什么?!

3月22日下午15时22分,王某驾驶130路公交车行经机场大道龙东路口时,借用非机动车道靠站停车,不料非机动车道前方有故障车辆正在施救。王某见此路不通,等待了一分钟后决定倒车原路退出。龙湾籍女子黄某此时正途径此地,向路口斑马线走去。

公交车驾驶员王某并未认真查看车辆后方情况,仅仅是简单的选择鸣喇叭示警就开始了危险的倒车行为。行人黄某也未发现身后正在倒车的公交车,一下子就被撞倒在地,随后就卷入车底。

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(3)

10秒后,整辆公交车才完全从行人身上经过。司机王某在车辆正前方发现了躺在地上呻吟的黄某。他赶紧停车并报警,而此时他仍然不知道如何撞倒行人的。

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(4)

所幸的是,车辆并未碾压到黄某身体致命部位,经医院诊治,黄某有8根肋骨骨折,目前尚在医院治疗。

3月27日,该起事故经交警支队三大队事故处理中队受案处理完毕,公交车驾驶人王某承担该起事故全部责任,行人黄某无任何责任。

相关链接

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(5)

大货车的盲区范围都在哪里?

其实大货车盲区分好几个版块,这张图中标明的区域全部是大货车盲区,其中 A、B、C 区属于半盲区,D、E 区属于全盲区。而在这些盲区范围内,大货车司机是看不见事物的。

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(6)

货车前方盲区

( 2.5 米范围内为盲区 )

由于大货车车身座位设计较高,坐在驾驶室的司机很难看到车头下方的情况,该区域基本属于半盲区。路过此区域的行人大货车很难发现,当信号灯变为绿灯,车辆突然启动,留给行人逃避的时间基本都很短,就很容易酿成惨案。

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(7)

货车右侧盲区

( 离货车 3 米以内基本都看不见 )

日常道路行驶中,因为驾驶座椅位于左侧,离右侧窗户较远,当私家车在货车右侧经过时 , 货车驾驶员很难从后视镜发现私家车的存在,如果此时货车进行向右并线或右转弯时是非常危险的,极易发生碰撞,甚至有可能将右侧车辆卷入车轮下方。

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(8)

货车左侧盲区

( 距离 1.5 米— 2 米范围内为盲区)

货车左侧盲区是所有盲区范围最小最短的,但即使是这样,货车左后方依旧存在视野盲区,而货车越长,盲区则越大。所以当遇到后方车辆超车时,位置正好处于货车盲区范围内,如果此时后方车辆不能及时完成超车,在货车向左变道时就有可能会发生剐蹭事故。

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(9)

货车后侧盲区

( 保持安全车距 4 米以上距离 )

跟随大货车行驶是非常危险的行为,大货车由于车辆底盘高,车身大,后方轿车司机很难观察到前方路况。如果跟随太近,一旦出现紧急情况,后方车辆由于刹车不及时可能会直接冲进大货车的底部。而大货车的尾门正好位于小轿车司机头部位置,一旦造成追尾,后果将不堪设想。

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(10)

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(11)

公交司机倒车撞死路人(公交车倒车随意过路人十秒惊魂)(12)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页